2018年式クリーンディーゼル車(ボルボ)です。アイドリング時にディーゼル特有

2018年式クリーンディーゼル車(ボルボ)です。
アイドリング時にディーゼル特有の排気臭がします。
クリーンディーゼルの為かこれまでの数年間は、それほど気にはならなかったのですが最近になり、ガレージに停めてアイドリングしていると軽油臭が強く充満している気がします。
気のせいかも知れませんが、何かのトラブルの可能性もありますでしょうか？
又、同じ症状の方いらっしゃったら教えて下さい
宜しくお願いいたします。

インテークマニフォルドや排気側にディーゼル車特有の煤が溜まってきているのだろうと思います。
EGR機構があって、燃焼室の温度を下げ排出ガスを抑制する目的から排気ガスをインテーク側に再循環させるとき煤を取り込み溜まったきているのだと思います。
また排気側には、排気ガス浄化の為、DPFなどのフィルターなどが儲けられており、煤を止めて燃焼させたりしますが、やはり煤が沢山溜まってきていると思います。
高速道路等で、エンジンをぶん回すとある程度排気管に溜まった煤は排出されますが、インテーク側もエキゾースト側も分解して清掃する時期がきているのかもしれません。

気にしないで大切に乗って下さい。最近Ｄ４搭載が無いみたいですね。

アイドリング時にディーゼル特有の排気臭がします。
1年間
走行距離１２０００ｋｍに満たない場合
排気系
ＥＧＲ系
触媒系
DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）系
などに煤が堆積すると匂う場合があり