モビリオとシエンタ Sientaってどちらがお勧めですか？加速性能、室内広さ、3列目

モビリオとシエンタ Sientaってどちらがお勧めですか？
加速性能、室内広さ、3列目シートの使いがって、2列目シートの足元の広さなどを踏まえて書いてくれればありがたいでｄす。

まず加速性に関してはモビリオのＸ i-ＶＴＥＣが有利ですね。
あとは同程度だと思います。燃費はシエンタの方が有利ですが・・・
使い方によっては、大差ないと思います。
走行性能ですが、モビリオの方が低重心設計の恩恵で、高速域やカーブでの安定性が良いです。
トヨタは、全般的に足回りが弱く高速域で安定せずカーブでふらつき気味です。
室内は、モビリオの方がやや狭いのですが、窓が大きいのでイメージ的には広く開放感があった気がします。
どちらもシートスライド量が大きく２列目は十分でした。シエンタは左右分割、モビリオは一体式なので
これはシエンタの方が良いですかね。
問題の３列目ですがともに畳んだときは２列目のシートの下に潜らせる形です。
ともに、３列使用するとかなり狭くなります。非常用レベルとお考えください。
シエンタの３列目は、結構お粗末なシートで、幅も狭くバスの補助席のようなもので長時間は、耐えれないものです。
モビリオの方は、まだ厚みも幅もありますので狭いですが何とか耐えれそうです。
足下はギリギリで、お子様が乗る程度ならＯＫですが身長の高い人、恰幅の良い方は・・・無理でしょうね。
シエンタの方が、若干足下に余裕はあったと思います。
ともに、ご購入されるなら妥協せず最上位モデルをねらった方がよいでしょう。
電動スライドドアがモビリオなら全グレード助手席側標準、運転席側は一部標準
シエンタが、Ｇのみ助手席側で下位グレードは設定なしです。
個人的にオススメは、モビリオのＸファインエディション方ですね。
３列目をやや重視し、足回りの良さは安心感につながり長距離走ったとき差が出ます。
装備面や視界の良好さから見切りはよいので運転が楽ともいえます。
シエンタは、正直燃費以外抜きん出てないかと思います。
実際シートがお粗末で、レバーが多くとまどい使い勝手が悪かったです。
高速で安定せず、少し不安を覚えます。
燃費を多少気にし、普段せいぜい３人程度しか乗らず、
３列目は年に１回か２回といった具合なら選択しても良いと思いますが
グレードはＧで、後悔しないと思います。
長文失礼しました。お役に立てれば幸いです。良いお買い物を！

レンタカーで両方乗りましたが、モビリオのほうが走りはよかったです！室内も広く感じました！シエンタの外観はシンプルで好きなんですが、乗った感じは特に何にも感じませんでした!!３列目シートは両車ともスムーズに収納できました!!いざというときは使えそうです！