FK8シビック CIVICタイプR発売されたときは受注停止とかなかったのに、現

FK8シビック CIVICタイプR発売されたときは受注停止とかなかったのに、現行型シビック CIVICタイプRはなぜ発売まもなく受注停止になったのでしょうか？コロナウィルスのせいですか？

＞FK8シビックタイプR発売されたときは受注停止とかなかったのに、現行型シビックタイプRはなぜ発売まもなく受注停止になったのでしょうか？コロナウィルスのせいですか？
転売目的の輩が増え欲しい人以外が予約する事が増えたからです。
以前は車を欲しい人が買う…
今は車を欲しい人以上に転売目的で予約する人が車に限らず増えて問題になっています。

FK8後期型は製造工場閉鎖に伴い受注停止したはずですよ。
FL5はみなさんが仰る通り転売目的の小銭目的の購入が多かったり本当に欲しい方が多かった為、数年の生産計画枠を埋め尽くしてしまったので受注を停止でした。

FK8は日本での販売台数8100台で世界総数47000台。これを見てFL5の日本の割り当て台数を決めると思いますが、転売ヤーが入ってきたせいで最初の4カ月でメーカーの想定を遥かに超える2万台の受注が入ったのでオーダー停止しました。頑張って3500台枠を作りましたが、それも瞬殺でしたね。
プレステ5もそうだけど、転売ヤーは市場を壊すのでなんとかして欲しい。

コロナ禍や戦争などで半導体不足による大幅な製造遅延に加えて原材料高騰、円安ときたもので新車価格は上がり遅延による中古車価格の高騰と言う背景が有ります
またラグジュアリーカーやスポーツカーと言われる車種は値段も落ちにくく一部の車好きに圧倒的に支持されてます
もちろんこれらの傾向は昔から有りましたが前記理由で直ぐに買えない事から→欲しいと火が付き殺到しています
また値上がり組期待や俗に言う転売ヤーも購入に参加してる事も大きな原因かと思います
まぁ原因はコロナのせいでも有るし世界情勢など色々な面が複合的に混ざっての事だとは思います