なぜホンダ Hondaは若者に媚びたクルマを作らないのですか。・・・・・・

なぜホンダは若者に媚びたクルマを作らないのですか。
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Ｚとか。
ステップバンとか。
バモスとか。
シティとか。
バラスポＣＲ‐Ｘとか。
ワンダーシビック CIVICとか
カッコインテグラとか。
アコード ACCORD・エアロデッキとか。
デートカー・プレリュードとか。
ビートとか。
Ｓ‐МＸとか。
ＨＲ‐Ｖとか。
よく分からないのですが。
７０年代８０年代９０年代までのホンダは若者に媚びたクルマが多かったのに。
なぜ２０００年以降のホンダは若者に媚びたクルマがなくなったのですか。
今のホンダてオジサンしか乗らないのですか。
と質問したら。
Ｓ２０００がある。シビック CIVICtypeＲがある。Ｓ６６０がある。
という回答がありそうですが。
Ｓ２０００もシビック CIVICtypeＲもＳ６６０もオジサンしか乗っていないし。
それはそれとして。
確かに日本の若者のクルマ離れですが。
なぜホンダは若者をクルマに引き戻すために若者に媚びたクルマを作らないのですか。
余談ですが。
Ｎ‐ＢＯＸはマイルドヤンキーの若者向けのクルマでしたが。
ですが今はそのマイルドヤンキーが高齢化してオジサンしかＮ‐ＢＯＸは乗らないのでは。
新型プレリュードも若者向けではなくてオジサン向けだと聞きますが。
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2025-2-26 16:08 upload

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トヨタ自動車にはないプライドがあるから。

法律や環境への配慮で義務化された機能がてんこ盛りになり、どうやっても新車の価格を高くせざるを得なくなってきました。
加えて、今の若者は昔より社会保険料や各種税負担がどんどんのしかかり、実質の手取りが減って貧乏になっています。
さらに、昔より中古車やカーシェアなど新車以外の選択肢も増えてきたので新車を所有しようとするのは好き者になりつつあります。
よって、“お客様“から若者が外れたのでメーカーもそんな存在へ向けて新車を作りません。
今新車を買うのはオッサンか経営者か高齢者だけです。

今の若者は非正規労働者など低所得者が多くて新車はあまり買わないので、最初からターゲットにはしていないです。
それより有る程度融通の聞く中高年に的を絞ったほうが儲かるからです。

金が無く車に興味など無い若い人の現実味の無い思考など考えるだけ無駄だからでは (´・ω・`)

日本マーケットなど最初からターゲットにしていません
車会社は外国マーケットしか相手にしていないんですよ
日本人は軽自動車が精一杯ですから

ホンダにいる権力者が歳を取ったから。オールド企業はそんなもんです。一応若者受けする軽自動車作ってるよね。NBOXとNBOXとか…