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ワゴン WagonRのデザインが合理的で機能的で実用的で素晴らしいデザインとか

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122135511 公開 2025-4-17 15:04:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ワゴン WagonRのデザインが合理的で機能的で実用的で素晴らしいデザインとか言っている人てなんなのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ワゴン WagonRてただの実用車なのでは。
よく分からないのですが。
ワゴン WagonRのどこがどう素晴らしいデザインなのか説明して下さい。
と質問したら。
ワゴン WagonRを素晴らしいデザインだと言っている人のソースは。
という回答がありそうですが。
自分で調べるという定義はないのですか。
それはそれとして。
ワゴン WagonRて物理的にどこからどう見ても不細工だと思うのですが。
ワゴン WagonRが素晴らしいデザインてどこがどう素晴らしいデザインなのですか。
余談ですが。
なぜムーブのことを素晴らしいデザインだと評価する人ていないのですか。
kpjywbcvwol.png (226.32 KB)
a091134016959 公開 2025-4-17 15:17:00 | 显示全部楼层
だって二匹目のドジョウですから
後釜に対して先発が評価されるのはある種当然でしょう
xx_121542330 公開 2025-4-18 06:06:00 | 显示全部楼层
エポックメイキングだった初代の話よね?
いまやアレが『ただの実用車』に見えるぐらいに一般化し、受け入れられたという事実があるからその評価なのでは。
受け入れられなきゃただの珍車です。
ワゴンRをただの実用車だと言い張るなら、デザインの比較対象はバリバリ実用車のミラウォークスルーバンあたりがいいのでは?
まぁアレも一周まわってむしろオシャレですが、乗りこなすにはセンスが必要。
ワゴンRは、それまでの軽でなされたスポーティ路線でもなく、実用一辺倒でもなく、女性ウケ狙いの可愛いでもない。
オトコの遊び道具に似つかわしい、シンプルながらバランスの取れたデザイン。
こんなのなかった。だからウケた。だから売れた。だから続いてる。
ムーヴはそれに乗っかっただけ。ダイハツ的にカッコいい要素を組み込んではいるものの、二番煎じだし無駄な装飾はガキ臭い。(個人の意見です)
1250500417 公開 2025-4-18 03:14:00 | 显示全部楼层
ワゴンRは実用車なので、スポーツカーなどに比べると、確かにデザインにはかなり制約を受けていると思います。
ワゴンRか登場するまでは、1.5ボックスのようなショートボンネットのデザインの軽自動車はなかったので、スズキとしては冒険したほうだと思います。デザインや色はそれそれの人のお好みだと思います。
pri107142397 公開 2025-4-17 15:34:00 | 显示全部楼层
ワゴンRのデザインが合理的で機能的で実用的で素晴らしいデザインとか言っている人てなんなのですか。
普通では・・・・・・・
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