ヤリス YARiS クロス CROSS ってなんであんなに売れているのでしょうか？ライズ RAIZE の売れ行きが

ヤリス YARiS クロス CROSS ってなんであんなに売れているのでしょうか？ライズ RAIZE の売れ行きが落ち込まないのに1万台/月レベルってどうして？って思います。
いったいどういう方が購入しているのでしょうか？？ヤリス YARiS クロス CROSS がなかったらライズ RAIZE が2万台/月行くわけでもないのでしょうに・・・。

別に安くない車なのにね。
私はCHR買いました。
でもやリスクロスのハイブリッドの燃費は魅力的。

SUVブームに乗っているからでしょう。
但し、小型車は皆んな なんちゃってSUVです。車高が高いからそう思っている。

ライズも、かなり売れてると思いますよ。SUVが人気があるんでしょう。若い女性に特に人気です。

まずはデザインでしょう。
小さいなSUVの選択肢が一挙に広がりました。
さらに装備の充実が素晴らしい。
ハイブリッドの最高グレードの４WDにフルオプションをつければヤリスなのに400万円。
しかし400万で駐車支援や360度カメラにヘッドアップディスプレーおまけにパワーバックドアまで付いている車ってライバルはいないでしょう。
小型クラスに装備充実ですからダウンサイジングで大きい車からの乗り換えも多いんだと思います。
装備をショボく抑えて低価格だけで売っていたらそこまで売れてないでしょうね。

トヨタ、SUV、コンパクト、価格、燃費、デザイン（個人差あり）など、売れない理由が全く見当たりません。
ライズともあまり競合していない点については不思議ですが、デザインの違いやそれぞれの使い勝手（ライズ有利）、ハイブリッドまで備えるヤリスと棲み分けが出来ているのでしょう。
→ヤリスはAセグの中でも、ユーザーの市場調査から「取り回し」「コンパクト路線」を優先し大成功しました。それに加え、SUVの走行性能とヤリスが少し狭い不満を解消する車台により、さらに多くのユーザーを取り込めるラインナップはさすがとしか言いようがありません。

私はデザインが良いが1番目に揚げられると思います。
安全支援装置の装備が最新で優秀。
コストパフォーマンスに割り切ったコンセプト。
ライズには食指が動きませんでしたが、これが出た時には動きました。
購入層は幅広く。低収入者寄りか、割り切り派。