国産車で塗装が一番きれいなメーカーはどこですか。・・・・・・・

国産車で塗装が一番きれいなメーカーはどこですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
確かに５００万円以上のクルマだったら高級車なのでどこでも塗装はきれいだと思いますが。
よく分からないのですが。
例えば１８０万円前後ぐらいの安いクルマ。
トヨタ YOYOTAならヤリス YARiS。
日産ならノート。
ホンダ Hondaならフィット FIT。
マツダならマツダ２。
スズキならスイフト。
ダイハツならトール。
三菱はそんな安いクルマがないので取りあえず一番安いＲＶＲ。
スバルもそんな安いクルマがないので取りあえず一番安いインプレッサ。
国産メーカーで安いクルマで塗装が一番きれいなメーカーはどこですか。
と質問したら。
どれでも同じ。
という回答がありそうですが。
そのどれでも同じ目糞鼻糞の中で塗装が一番きれいなメーカーはどこですか。
それはそれとして。
日本の７大クルマメーカーの安いクルマで塗装がきれいなのはどこですか。
余談ですが。
安いクルマて塗装も手抜きされているのですか。
epfngoqwds4.png (290.92 KB)

2024-10-10 10:13 upload

点击文件名下载附件
epfngoqwds4.png
阅读权限: 7

マツダはシルバー以外の全ての色が輝いてるねぇ…

塗装がきれいなのは、マツダでしょう。しかし、長期的な視点で見れば、日産です。
実際に、自ら2000年式のR34型スカイライン（アスリートシルバー）を中古購入から20年半以上乗り続け、昨年に2012年式のV36型スカイラインクーペ（ブリリアントシルバー）に乗り換えましたが、特に、R34型に乗っていた頃、乗り換える直前は色落ちや艶などの劣化もありませんでした。
また、V36型も色落ちが全くなく、新車と勘違いするような艶を出し保っています。
【余談ですが。 安いクルマて塗装も手抜きされているのですか。】
塗装が新車時のコンディションのまま長く維持できるのかといえば、各自動車メーカーの製造コストのかけ方次第かと思いますが、
自動車が新しく製造されてから10年以上経過した時点では、全国各地に多く走っている、トヨタやホンダの各小型車にクリア塗装が剥がれて色落ちする部分（特にボンネットや屋根の所）が多く、垣間見ることができますので、耐久性能の面でコストを安くしているのではないかと。

トヨタ。
もっと言えばレクサス。
塗装の綺麗さも強度も全然違う。

オプションの高額塗料を使ったボディーカラーを除けば、100万円台の安い車両の塗装はどれも同じです。
塗装を綺麗に見せるには、塗面を平滑にする必要があるのですが、その為には下地処理や塗装途中の中磨ぎ、塗装焼付回数を増やす、等の時間とコストをかける必要があります。
センチュリーやレクサスは車両価格に反映させる事ができますが、安いファミリーカーでは無理です。

国産車で塗装が一番きれいなメーカーはどこですか。
レクサス

どこも同じ