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アルファード ALPHARD購入を考えていますが現行の3.5アルファード ALPHARDに乗っている

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kin105848715 公開 2011-4-10 03:51:00 | 显示全部楼层 |読書モード
アルファード ALPHARD購入を考えていますが現行の3.5アルファード ALPHARDに乗っている人に質問です
乗り心地はどうですか?
できるだけ詳しく教えていただければ助かります
お願いします補足皆様 貴重な意見ありがとうございます
確かに今乗っているセレナはかなりストレスを感じます
車内の狭さもそうですし走り出しもかなり重くて坂道なんか特に疲れますアルファード ALPHARDのV6の3.5リッターにかなり期待しています
yamamotoyamaさんが言っていますブレーキの事についてですが
どの様な感じなんでしょうか?
気になるので回答いただけると助かります
お願いいたします
k28123395610 公開 2011-4-11 17:50:00 | 显示全部楼层
3500cc乗ってますが、この前、家族4名で荷物を沢山載せて、3日間1000km走行しました。極めて快適でしたね。
2列目でも乗り心地よいのか、ぐっすり寝てました。 高速、山道、道の荒れた街中など色々走っても問題ないですね。
揺れも少なく、カーブでもしっかり踏ん張るし、結構、無茶な運転しても十分な足回りだと思います。
運転していても、疲れてくると耳障りになるロードノイズも少なく、疲れが随分と違ってきます。
室内は広く開放感があり、狭いミニバンに比べて、精神的な疲れは随分ちがいます。これは、長時間走行すると際立ってわかります。 SAで一休みして、車に乗り込むとき、狭い車だと入りたくないのですが、アルファードと抵抗なく入れます。
観光バスに乗り込むときと同じですね。
それと、アルファードは車高が高くより開放感を感じ、スピード感が緩和されるので、やはり疲れが違ってきます。
車を選択する際に、単に足回りだけではなく、静寂性、開放感などトータル的な快適さが良くないと意味がないと思いますよ。
aka125351127 公開 2011-4-13 10:46:00 | 显示全部楼层
エルグランドの方が乗り心地がいいですよ。
私はトヨタのふわふわ感が大嫌いです。アルファードよりホイールベースが長くて車幅があるハイエースでも140キロくらいでハンドルを取られます。エルグランドはメーターを振り切ってもそんなことはありません。
トヨタは高いだけで価値はありませんよ。あとからリコールだらけになりますし、リコール出さないで勝手に直してる悪徳なメーカーです。
go0107007224 公開 2011-4-11 20:37:00 | 显示全部楼层
走り過ぎてるのとフワフワ感があるのでちょっと乗るの恥ずかしいですが
広さはオススメです。
4人で乗るにはいい車だと思います。
12580841 公開 2011-4-13 09:41:00 | 显示全部楼层
今だに、トーションビームサスへの偏見をお持ちの方々多いですね。
乗った事も無いのにね。
ヴェルファイアの3500に2年半乗ってました。
最近、SUVに乗り換えました。

乗り心地は、多少フワフワ感がありますが無茶しなければ
コーナーもそこそこいけます。
3列目も、大人2人そこそこ快適にすごせます。
ただブレーキ操作は、丁寧に。
2名乗車時は問題無いのですが、4名以上だとブレーキ時かなり前サスが沈みます。
前後の揺れには、弱いようです。
逆にフル加速時には、ケツが沈みます。
280馬力でFFだと、ハンドルが轍に取られるとコントロールできません。
くやしいですが、エリシオンはうまく作られています。


初代アルファードより格段に、引き締まりました。
ran123696969 公開 2011-4-10 21:49:00 | 显示全部楼层
リアサスがトーションビームの車の乗り心地なんか聞かなくてもわかりますよ。
あの車体で軽自動車と同じ形式の足ですから軽自動車以上に乗り心地悪いです。
アルファード用にはなってるけどあのクラスの車にトーションビームは詐欺ですね!
乗り心地を気にするならエリシオンがベストだけど古いからエルグランドもありかな!
とにかくアルファードはありえない!
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