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1000ccエンジンのトヨタライズ RAIZEって自動車税がすごく安いのでしょうか?

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1012550156 公開 2021-3-24 08:13:00 | 显示全部楼层 |読書モード
1000ccエンジンのトヨタ YOYOTAライズ RAIZEって自動車税がすごく安いのでしょうか?
つまり、維持費がプリウス PRIUSあたりよりもかなり安いのでしょうか?
維持費の安い車を研究している知人からの質問です!?補足回答の方より、
1万円違う、
ありがとうございます。
パワーウエイトレシオ<馬力当り重量>
この数値が高いクルマは、エンジンの負荷が高く・耐久性は疑問。
ありがとうございます。
ターボ車あたりは、耐久性が少し不安なのですね!?
8年20万キロはむずかしい?
ーーただし、HYBRID車・EV車は、
10年..10万km辺りが、賞味期限と云われています。
それは、システム(主に蓄電池)の経年劣化です。
<新車時の性能に戻すには、30万円以上掛かる>
ありがとうございます。
これは重要ですね。
10年で、23万キロぐらいは走りますね。
というか、5年に達する前に、一度バッテリー交換が必要ですね!?
azw1233996853 公開 2021-3-24 08:15:00 | 显示全部楼层
1000ccエンジンのトヨタライズって自動車税がすごく安いのでしょうか?
新車
質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば
・・・・・・・添付画像・拡大が可能です
1032330919 公開 2021-3-24 14:14:00 | 显示全部楼层
研究するからには、ネットの意見は信憑性が無いので参考にしてはいけません。
オイル漏れが云々と言う回答が有りますが、データから出した回答では無いと思うので、典型例となります。
基本的に経済的には、購入費用が安い車は維持費も安いと言うのが一般論です。
相対費で、同じ使用をした場合に購入価格の差額の比率分で維持費が上下すると言うのが目安です。
ただ、近年は高額なグレードがハイブリッドやディーゼル機関で走る場合があり、
燃料消費が良い車だから多いと言う訳ではないと言うだけです。
xi_1220423403 公開 2021-3-24 08:59:00 | 显示全部楼层
””総合的なコストパフォーマンス””の観点で、・・⇩・・・⇩・
***********************・・判断しないと本質を見誤るよ。
クルマの維持費って、
先ずは、新車で買って・・買替まで・・何年使用するのか・・
(例:「20年..30万Km」は、最低でも使う・・・とか・・)
「自動車税」の、違いなんて・・
・・・⇧・・総体的な観点では・・僅かな要素でしかない。
クルマを所有すると云うう事は、
自動車税は勿論・・自賠責他各所保険料・・燃料代<走行>・・
車検経費・・消耗品交換維持費・・事故った時の経費・・
駐車場代金・・その他各種メンテナンス費用・・等々・・。
これ等は、年間走行距離によって・・全く違ってきます。
又・クルマの買い替えサイクルが、短くなれば成程・【絶対損!】・
・・・・・・・・・・・・無駄な経費が、その都度掛かってきます。
「リセールバリュー」が、
・・・⇧・・・・云々なんて、抜かしてるのは・・論外ですから。

クルマって・・とことん愛車精神をもって、乗り潰す覚悟で、
向き合う事が、トータル経費を一番安くする方法です。

それ故に、長く乗れない要素のクルマ・・
早い話が・・・・
▷:10万Km走行程度で・エンジンがオイル漏れでアウト!
▷:足回りが貧弱で、アライメントの狂いが早い!!
▷:塗装・造りなどがお粗末で、雨漏れが早い!!
・・・・・・・・・等々・品質的に問題の多いメーカーのクルマ。
これ等の問題は、
”””最終的な、コストパフォーマンス”””では、【最悪】です。
1149639400 公開 2021-3-24 08:18:00 | 显示全部楼层
1,000ccだから、自動車税は29,500円。
プリウスは、2,000ccだから39,500円だから、1万違う。
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