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軽トラのスノーアタック(積雪路)の実力って他車と比べてどのような感じですか

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kjj1218245572 公開 2023-6-4 16:23:00 | 显示全部楼层 |読書モード
軽トラのスノーアタック(積雪路)の実力って他車と比べてどのような感じですか?
所詮、ライズ RAIZEやハリアー HARRIERのような街乗りSUVの4WD仕様より走破性は低いですか?

軽トラ以下仕様
デフロック
リフトアップ
タイヤサイズアップ
ata1038893770 公開 2023-6-4 18:19:00 | 显示全部楼层
デフロック付きの4WDならそこそこ、ただの4WDだとサスペンションの伸び側があまり無いので対角スタックしたら終わり
街乗りSUVよりちょっと良いけど、そこまで走りません
keg1224468634 公開 2023-6-5 01:02:00 | 显示全部楼层
軽トラックに副変速機があれば、ローレンジを使えば、より走破性が上がる。
画像は、ホンダ「アクティ」の、ウルトラ1速&ウルトラリバース付き5MT
mea115221921 公開 2023-6-4 22:37:00 | 显示全部楼层
軽トラの比較対象はジムニーです。基本的に街乗り系クロスオーバーSUVが勝てる相手じゃない
ちょっと深い程度の積雪ならランクル等の本格SUV、次いでアウトドア系クロスオーバーSUVが強いですね。多少のラッセル走行もできるので
浅めの圧雪路で深いワダチがあると軽オフローダーはタイヤの細さがアダになります。かなり怖い。浅い圧雪路や凍結路。ここでの底辺は大型の本格SUVです。街乗り系SUVにも負けます
1135699022 公開 2023-6-4 19:52:00 | 显示全部楼层
そもそもタイヤの大きさがものを言いますからねえ・・・
小回りと車幅で逃げ道が増えるくらいでは
1046489472 公開 2023-6-4 17:46:00 | 显示全部楼层
軽トラの方が圧倒的に高いです。
水をはった田んぼも走行可能です。タイヤはスタッドレスが良いです。
mea115221921 公開 2023-6-4 16:46:00 | 显示全部楼层
以前のホンダアクティのクローラーよかったよ
まあータイヤからクローラーに変えるのが大変だが
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