レクサスは何故あんなに高いのですか？近いうち、新車（もしくは

レクサスは何故あんなに高いのですか？
近いうち、新車（もしくは新古車）をキャッシュで2000万払えるお金はありますが、車をそんなに出して買おうと思いません。高くても500万台迄。
ローンしないと買えないなら中古の軽自動車で我慢しておくて性格なので、レクサスのワゴン Wagonでも買えますが（6人乗り1500万〜が出たようですね）車に1500万掛ける気がしません。
そんなの乗ったら気軽に乗れない&洗車もマメに手洗い？
今は年一位では洗車しますが勿論機械洗車。私みたいなのはレクサス乘る資格ないと思っています。レクサス乗ってもたぶん変わらない。
ただブランドってだけで高いのですか？？
車を10台近くとか所有している大金持ちとかでは無いので気持ちが解りませんね。。補足3代目アルファード ALPHARDが乗り換え時期で4代目が買い辛いのでレクサスワゴン Wagonも視野に入れましたがフツーに考えて高い。
マメに洗車とか絶対ない。アルファード ALPHARDも自分で手洗いしたの5回もないので、やめた方がいいかなーと思っています。
要するに車にはそんなに興味なく、荷物乗せれて活躍するのがいいですけどレクサスワゴン Wagonで引っ越しの手伝いも変ですよね^_^
傷つけず綺麗に乗れる自信も無いのでやっぱ辞めた方がいいですかね。
リセールよくて積めて気を遣わず手早く手に入る車ってどれでしょうか？
別に未使用車でも構いません。
見栄はるという言葉は私の中には無いんで^_^
車が好きで仕方なければ乗りたくなるかも知れませんが車はあくまで移動手段でありそこそこ快適なら問題ありません。

トヨタ自動車による高級ブランド戦略だから高級車をラインナップしているわけです。
だけど、レクサスのブランド戦略って
「高額だから高級車」「一流のサービスも受けられる」って感じで、自動車としてどうなのか？ それよかだったら、マツダのブランド戦略のほうがエンジニア主導なので、好感あるけど。
ヨーロッパのブランドは
１．一流の職人の手作業
２．修理しながら使い続けられる安心感
３．資産価値がある
ので高額なんだけど、レクサスに10年も乗らないでしょう？ また中古で売るとき値上がりしたりしないしね。
ブランドストーリーも作る気ないから何十年経っても歴史あるブランドにもならんだろうし･･･
自動車レースでレクサスの快進撃とかしないとねえ･･･一流にはなれないだろうねえ。

なんかお金の有る人からお金を取ると聞いたような感じします(笑)大衆車は一般人に乗って貰う為、マージンを高くのせられないと。遊星歯車利用したハイブリッドなんかあの値段で売るのは他のメーカーでは出来なかったわけで。話し反れましたが。

ベンツやBMWと比べたら安いですよ。
どの車と比較するかですよ。
＞車をそんなに出して買おうと思いません
お金を何に使うかですね・・・・。もう車くらいしか買うものがないこの頃です。仕事をして金を稼いでも、使うものがない・・・。では、何のために仕事をしているのか・・・って話になります。

お金がいらない（使い道がない）なら、働く必要もないから、仕事辞めてしまえということになっていますが、実際はそううまくいかないのです。
年収を今の1/3でいいから、週休5日にしようとしても、そうなると仕事自体が回らなくなって、仕事がダメになってしまいますからね。
まあ、使い道がないから、車でも買うか～～～ってことですよ。
何に金を使うかは、もちろん自由で、わたしなんか服は上から下まで合計しても（靴こみで）2万円しないような服しか持っていないですけどね。

ドアのパッキン 一つ見ても違います。
エンジンルームを開ければ ボンネットの裏に 分厚い遮音、遮温材が施工されています。サスペンションも別物が付いています。同サイズで同程度のエンジンが乗った車に座ってみてください 聞こえるエンジンの音が違います。
タイヤが拾ってくる ロードノイズの大きさが違います。
見えないところまで 金を掛けるのが プレミアムブランドです。
VWとアウディにも 兄弟車は沢山ありますが やはりどれも違う車です。
VWは トヨタですが アウディはやっぱりプレミアムブランドです。
分かりやすいとこでは キャラクターラインをよく見てください
庶民的ブランドは 2mm程度 ズレていることは良くあります 下手をすると
5mm位ずれています。プレミアムブランドの車は びっしり揃っていますから・・・・・

新車でレクサスを買って3年は自分で洗車しませんでした。
ディーラーに行けば洗車してくれてましたから。
私の友人には、オーナーズラウンジにお茶しに行って、洗車をしてもらって帰ってくるやつがいました。
それでも許される、そこが、トヨタとの大きな違いです。
私は、洗車だけでいくのは迷惑なので、オイル交換や点検の度ですが、
それでも年4～5回は行ってました。
あとは、スタンドの洗車機で十分ですよ。
新車時にコーティングしておけば、傷はつきません。
見栄を張らず実用と割り切っても、レクサスの新車は価格相応の良い車
だと思います。
逆に中古（CPO）は、割高に思えます。
ＬＭは6人乗りでも後部席専用車なので、非実用のＧＸを除けばＲＸしかありませんね。
アルファードより、車酔いしないと思います。

高く設定しないと売れないのが高級車だからです。買う人がどれくらいレクサスの中身を知って買ってるかは不明ですが、高い=良い物だと思う人が買う車