ホンダ Hondaに、軽自動車N-BOXにハイブリッドを搭載できる技術力はありますか？日

ホンダ Hondaに、軽自動車N-BOXにハイブリッドを搭載できる技術力はありますか？
日産は、デイズe-POWER、ルークスe-POWERを発売予定でしょ。
軽自動車のハイブリッドは発売前に予約しないと買えないでしょ。
新車販売の4割は軽自動車ですから。
その軽自動車にハイブリッドグレードが追加されたら、5割以上でしょ。
日産技術セミナー 「電動パワートレイン技術と今後の進化」
https://www.youtube.com/watch?v=aHLo5ohr5sc
「先日、e-POWERを搭載した軽自動車の試作車に乗ってきた」（日産自動車専務執行役員の平井俊弘氏）
日本では、軽自動車を含む乗用車において、2035年までに新車の100％を電動化することが求められている。
また、2030年度からの次期燃費基準では、乗用車の燃費を2016年度実績に対して32.4％改善することが必要とされている。
登録車に比べて電動化が遅れていた軽自動車において、電気自動車（EV）化や本格ハイブリッド車（HEV）化は待ったなしの課題となっている。
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2024-10-10 22:33 upload

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コレよりも…安くなることは無い？だろーなぁ
320万とか？
312万とか…買いますか？

ありますよ
意味が今のところないから売らない
試作品なら走っているよ
なにせバイクも今は電動だからね

ホンダは軽EVでしょ！？
ハイブリッドをコスト度外視すればホンダでも余裕に造れます。
ハイブリッドと言っても普通車のe:Hevシステムは軽自動車に積む上ではサイズ的に厳しいです。
それこそe-power みたいにシンプルなシステムがコスト的にも限界だと思いますが、軽自動車はEVになっていくと思います。
普通車よりも軽自動車の方が搭載バッテリーが少なく済むので、EV化し易くなります。

欧州で EV化によって CO2排出量が４０％増加とニュースで見ました
製造工程で多くのCO2を排出るので 欧州で作れないHVが見直されています。
中国でもEV離れ
ｅ－ＰＯＷＥRもエンジンでの発電で CO2排出します。
ホンダの技術で軽のHVも容易に作れるでしょう その前にEV車を考えているのが事実であり EV動向を様子見していると思います。
日産三菱すでに 自走車メーカーとして終わったメーカーで 懸命にEVなどを投入していますが こけたらもう完全終了の会社です。カルロスゴーンに金を貸してもらわないと 会社運営もヤバいでしょう。

日産サクラがそんなに良いですか？
ホンダにマウント取れるほどの車ではないですよ
サクラのほうが評価されるなら、既に販売台数に現れますよね？
日本ではまだまだEV車移行は早すぎだし、インフラが間に合いません
EV車が評価されるならもっと売れていいはずでは？
目標値は良いことばかりの内容ですが、到達するとは到底思えません
今でもEVステーションはイベント時には渋滞になってます
施設の維持費が高額で、民間のステーションは撤去されてます
ガソリン車撤廃の言い出しっぺイギリスでは、既に公約頓挫とさらなる経済悪化が懸念されてます
世界的なEV車移行、ガソリン車撤廃による経済効果は今のところありません
自動車メーカーはEV車を続々販売してますが、ガソリン車撤廃までには行き着きません

HONDAはホンダイーという電気自動車を販売してますよ？貴方が無知なだけの話では無いですか？