車の買い替えを検討しています。ガソリン代や税金などのランニング

車の買い替えを検討しています。
ガソリン代や税金などのランニングコストが安いので、軽自動車を希望しています。
先日、N-Box、タントの見積もりを出して頂いたのですが、N-Boxが240万円、タントが220万円でした。
軽自動車なのでオプションをつけても180万円くらいだろうと安易に考えていたのでビックリしております。

最近の軽自動車の価格はこれが普通なのでしょうか？
軽自動車を最近購入された方、市場に詳しい方、回答をよろしくお願いいたします。

#タント

購入時の価格は以前から比べると破壊力抜群の金額ですね
理由としては
装備が充実すぎるほど付いている為。
以前の軽自動車はABSすらついていないものが多かったですが
現在の軽自動車は
・追突防止のカメラやセンサー
・安全運転補助機能（ABS 横滑り防止 急発進抑制 踏み間違い防止等）
・電動スライドドアとか
・バックアイカメラ
・電動格納ミラー
・色々シートアレンジ
多機能に特化してきている部分があり安価な軽自動車が少なくなってきています。
昔（平成初年度あたりですと 最安値の軽自動車は90万円以下ぐらいでも販売されいましたが30年経った今は120万円程度が新車の最安値でしょう）
アルト/ミラ/エッセ等の車両は人気がなくなり ムーブ/ワゴンR等よりも スライド付き軽自動車が人気になったのも原因かと思います
維持費はたいして変わりません。
エンジンはほぼ一緒ですから（ターボ付き/ターボ無程度）
最初に高い金額を出した分 下取りを出す時にも同じぐらいの差が出ればいいのですが日本は１０年経ってしまうとあまり下取り額が付かなくなってきてしまう事がありますが 通常の小さい軽自動車と比べるもしくはコンパクトカーと比べると下取り価格は高いと思います。

いつの頃の話かわかりませんが、そんなもんじゃないですか？ それに車によってはグレードで価格が違いますし。。。
N-BOXの一番安価なグレード 144万 でオプション付けたら240万になったわけじゃないですよね？ 価格も調べずに見積もり出してもらったんですか？
であれば、アルトの一番安いグレードならオプション（ナビ）つけても130万ぐらいで収まるんじゃないですか？

軽自動車と言ってもピンキリ。
N-BOXやタント等価格の高いモデルの上位グレード選べば高くて当たり前ですよね？つまり「普通」ではないです。
最上位で180万の時代とは装備が全然違うでしょ？昨今の先進安全機能だけでも数十万プラスです。
昔からあるヒンジドアのワゴンRやムーヴにするだけでもずいぶん価格は下がると思うし、さらに贅沢装備を諦め昔ながらの軽自動車なりの装備で妥協すれば、安全装備付いても150万でお釣りきます。
今は軽だけでなく普通車も同じ。
同一車種名でも10年前とは数十万から100万高くても不思議ありません。
もちろん物価が高くなったこともありますが、装備も性能も全然別物。
特に先進安全装備はそれだけで50万くらい上乗せになります。

まさに、それが現実です。
軽自動車の中古をご覧ください。
100万円では買えません。
少し良い車両なら、150万円ぐらいされます。
車両だけ考えるのなら、普通車のほうが相当安価です。
実は、燃費も軽自動車は悪いですよ。
税金と高速料金、車庫証明など、意外は軽自動車は、高いですね。

普通です。

私の軽バンは、オプション付けてコミコミで150万円でした。(笑)
(4WDの上級グレードだぞ!)