車を事故してしまい、廃車になったので、新しく中古車を買おうと思っていま

車を事故してしまい、廃車になったので、新しく中古車を買おうと思っています。N BOXカスタムの古い方の型が欲しくて、知り合いの車屋で買うのですが
見つかった車が N BOXカスタムの24年式 ワンオーナーで15万キロ走っています。車検通して55〜56 万円 と言われました。
車屋の人は ちゃんとメンテナンスしたら、20万キロ 25万キロは乗れるよと言いますが、実際どうなんでしょうか…
あとN BOXカスタムの古い方の型で 車検通して55万は高いですか？？ カーセンサーやグーネットを見ても最低でも35万で 20万キロ走っているなどしかありません。
人気の型だからやはり値段は下がらないのでしょうか？
あと定期的にオイル交換やエレメントを変えたりしていたら9年前くらいの車なら20万キロくらい乗れるのでしょうか？？

前の人が今までちゃんとメンテしてたら乗れると思いますが、ほったらかしならそれまでに壊れるでしょう。

あと5万キロ乗れるのか？という話であれば。しっかりメンテされてきた車だとした前提で消耗品も交換済みであれば乗れる確率は高いと思います。
ただ自分だったら買いません。9年落ち15万キロオーバーかつ車にあまり興味がないかたであればなおさら手を出さないほうが良い部類の車に思います。
壊れたところを逐一直せば30万キロでも40万キロでも走るでしょう。
25万キロまで壊れないか？という意味であれば壊れない保証はないでしょう。
9年落ち15万キロの軽自動車55万円が高いかといわれれば自分の感覚だと高いです。
メンテナンスをしていても壊れることもありますがノーメンテと比べれば長持ちするのは確実です。
とはいえ予算の都合などもあるでしょうから。その車屋さんが確実に信頼できる人間であると考えるのであれば信じてみるのも一つの手だとは思います。

古い型ですか？個人的には止めた方が良い。新車から乗り心地悪い、コーナーのロールが大きい、エンジン音がかなりうるさいと、悪い点が目立つ車両でしたが2代目からその辺改善しましたけどね。

高人気車ですからその距離でも価格は仕方ないですね。今迄のメンテが余程悪く無ければ余裕で乗れます。

整備記録が全て残っていて、消耗品以外に、ブレーキディスク、サスペンション、ブッシュ、スパークプラグ他、ちゃんとメンテナンスされていれば、良いかと思いますが、そこまでメンテナンスしてあれば、普通は手放さないです。又、そこまでメンテナンスしても、燃料ポンプの寿命、メーターライト切れ、細かな部品の寿命が来る事があります。少々高いですが、ある程度覚悟が有るのでしたら、構わないと考えます。