なぜホンダ Hondaは魅力的な普通車を作らないのですか。ホンダ Hondaは軽自動車し

なぜホンダ Hondaは魅力的な普通車を作らないのですか。
ホンダ Hondaは軽自動車しか売れていないと言われて長いですが。
確かにN-ＢＯＸが売れるのは魅力があるから売れるのは当然ですが。
なぜ同じことをホンダ Hondaでは小型車や普通車でも魅力的なクルマを作れないのですか。
と質問したら。
日本は不景気だから小型車や普通車は売れない。
という回答がありそうですが。
クラウン CROWNもアルファード ALPHARDもセレナもノートもアクセラもアテンザもインプレッサもレヴォーグもスイフトもクロス CROSSビーもみんな売れていますが。
なぜホンダ Hondaは個性を売りにするのなら三菱のデリカみたいな突き抜けた魅力的なクルマを作らないのですか。
ホンダ Hondaだけが無個性なシビック CIVICやインサイトやアコード ACCORDやレジェンドを作っていると思うのですが。
それはそれとして。
なぜホンダ Hondaの小型車や普通車は無個性なクルマが多いのですか。
なぜホンダ Hondaの小型車や普通車は魅力がないのですか。
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2024-10-10 23:10 upload

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あんたの偏見やろ
魅力が無いと思うのわ

私はホンダの尖った癖のあるデザインが個性的だと思います。
なぜと言われてもそれはあなたの感性の話なんで、作ってる人達がわざと魅力ない車を作ってるわけないじゃないですか。
たまたまあなたの感性に響かなかっただけでしょ。

作ってるんだけど売れないだけw
やっぱりト〇タに比べると内装とかのデザインとか装備のデザイン、機能とかイマイチ。
フィットはなかなか。内装の空調とかのスイッチはちゃっちいけど安いからまあまあ。
コンパクトの中では走りが良いみたいなので、次買うつもり。ト〇タのコンパクトは居心地いいんだけど120キロ出すとふらふらする。フィットは安定してて走りは流石F-1やってただけある。

現在のホンダは北米マーケーット向けのデザインを優先してますので↑のような感じなんでしょうね。丁度、境目がレジェンドのクーペ初代くらいからデザインが完全に北米向きになりましたもんね。
シティやシビックの時は本当に味のあるデザインでしたし
やっぱり格好よかったですよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/index.html?STID=CS210610&AR=0&BRDC=&CARC=MN_S001&NINTEI=&CSHOSHO=

ノート、セレナの勢いが少し落ちてきたようでね。
ホンダで売れてるのはN-BOX、普通車ではフィットとフリード。
アクセラ、アテンザ、レヴォーグは売れてないよ。

インサイト、シビックも売れてない。
期待といったら新型フィットぐらいかな。

それはそれとしてｗ、今年中にワゴンRから乗り換えるんでしょ？

作ってるよ。しらねーのはお前だけ