なぜリアゲートて横開きにしないのですか。Ｎ-ＢＯＸもフィット FITも

なぜリアゲートて横開きにしないのですか。
Ｎ-ＢＯＸもフィット FITもアルトもスイフトもリアゲートは上に開きますが。
上から下に閉めるとき背の低い人は背が届かず不便な思いをさせると思うのですが。
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と質問したら。
最近のミニバンは電動リアゲート。
電動で締まるから背が低くても大丈夫。
という回答がありそうですが。
軽自動車は今もダンパーですけど。
と質問したら。
上に開けば雨の日の荷物の出し入れのときに屋根になって濡れずにすむ。
という回答がありそうですが。
前にも同じ質問をして雨の日に屋根になると屋根になると回答する人が多かったのですが。
よく分からないのですが。
確かに雨の日はリアゲートが屋根になって濡れずにすみますが。
ですがリアゲートを閉めるときにリアゲートに溜まった水が一気に落ちて来て濡れるのですけど。
だったらリアゲートは横開きのほうが閉めるときに濡れずにすむからいいのでは。
確かにミニバンみたいに電動リアゲートなら閉めるときに逃げればいいので濡れずにすみますが。
ダンパー式のリアゲートだと最後まで締め切らないといけないので雨水が一気に落ちて来て人間がびしょ濡れになってしまうのでは。
それはそれとして。
なぜリアゲートて横開きにしないのですか。
上開きて雨の日に便利とドヤ顔で言う人がいますが。
上開きて逆に雨の日は濡れて使い難いと思うのですが。
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2024-10-10 23:11 upload

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妻はラウム（横開き）ですが、前車のヴィッツ（上開き）よりも ①開閉が軽い力で済む ②後ろに空間が無くても少しだけ開いて荷物が出せる ので使いやすいようです。私のウイッシュは上開きなので、妻のラウムに乗ると多少とまどいますが、どちらにせよ後ろに立つのは同じなので不便は感じません。

ちゃんと質問内容を簡潔に日本語でまとめてメーカーに聞けば？
多分君の頭の悪さでは簡潔に日本語でまとめられそうにないけど

ダイハツは横開き多いですがね
知らないの？？？

>リアゲートは横開きのほうが閉めるときに濡れずにすむからいいのでは。
ずいぶんと的外れな意見ですね
横開きのリアゲートの車を所有した事が無いから
こんな的外れな意見を言える訳ですね
横開きが主流じゃ無いのは、使い勝手が悪いからです
私の車はRUSHですが、御覧の様にリアゲートは横開きです
そして、二枚目は我が家のガレージなんですが、私のRUSHは
必ずこの位置に停めます、何故だと思います？
理由は簡単、この位置じゃないと荷物の乗せ下しが出来ないからです
RUSHのリアゲートは右蝶番右開きになっています
これは、日本の道路が左側通行の為、荷物を下ろす際
歩道側から降ろしやすくす為の構造です
もし、仮にRUSHの停め位置がカローラの位置だったらどうなると思います？
言うまでもなく、ドアが邪魔で荷物を下ろすことが出来ず
反対側に回る必要があるからです
とどのつまり、リアゲートが横開きだと運転席側が壁ならば
さほど問題は無いのですが、助手席側が壁だと
車の右側からはドアが邪魔で荷台にアクセス出来なくなります
後方に隙間があったとしても、右側から荷台の物を取ろうとすれば
ドアが邪魔になりますよね？
ですから、RUSHは絶対に向かって左端になる訳です
ですが、これが上開きだと、左右の壁関係なくどちらからでも
荷台にアクセス可能な訳です
どちらが便利かは言わずもがなです
これが横開きが衰退した理由の一つだと思います

以前にダイハツの横開きドアに乗っていました。
左側から荷物の出し入れはさほど問題ないのですが、右側への出し入れや運転席に行く場合、ドアが邪魔して遠回りになるなど非常に勝手が悪かった。
もちろん雨の日はずぶ濡れ。
わたしにとっては最悪でした、こうゆう苦情は結構多かったんじゃないかな。

なぜリアゲートて横開きにしないのですか。

販売台数がよくなかった