カローラ COROLLAフィールダー FIELDERに乗り換えした者です。最近ですが、低速走

カローラ  COROLLAフィールダー FIELDERに乗り換えした者です。
最近ですが、低速走行の状態で、リアゲートのトランクルーム付近から
ビビリ音のような異音を感じるようになりました。
消音対策の吸盤(オート
バックスで購入)を貼り付けてみましたが改善されません。
似たような経験、またはよい改善方法があったらご指導願います。
ちなみに車は2010年式の1.8SのCVTです。
よろしくお願い致します。

140系フィルダーですね。どんな車も年数が経てばボディーや内装の樹脂の立て付けなどガタが出てきますので、当然ビビリ音などもごく普通に出てきます。特に大衆車と呼ばれる部類の車は作りが雑いから、出るのが当たり前でそれを気にするか気にしないかですね。
まずはどこから出ているのか出所を特定しなくちゃ。やみくもに対策しても原因の場所を対策しないと当然効果が無いし。リアゲートの内張りの固定とか荷室の内張りの固定とか。ランプ類のハーネスが何処かと当たっているとか。何処かのボルトや固定ピンが外れているとか。ナンバープレートがビビっているとか。場所を特定するのに止まった状態では分からないのなら、走行中に荷室に乗って音源を確認するとか。
当方の場合はテールスポイラーの固定用ナットの緩みでスポイラーがカタカタ音が出ていた。ビビリ音では無かったがこの場所も要確認。リアゲートを開けてテールスポイラーの固定箇所(3cmぐらいのゴムキャップの中)を確認してみましょう。

リアゲートのトランクルーム付近から
何か
修理をしている場合
リアゲートキャッチ関係を
調整してみては
どうでしょうか

そんなに気になるなら音が出るところを叩いて探すしかないよ。
内装と内装の合わせとか有りうるから。
特定の振動だけでビビるとかあるし。
多分どこかの合わせか干渉。
内装外して合わせ、干渉する部分にフェルトとか貼ればいい。
高級車になればなるほど、異音対策としてフェルトが貼られてる。
カローラだと貼ってないかも。
細かく貼ってるのはクラウンとかレクサスとか。
これがスバルだと結構貼ってるんだけどねー。

よほどの高級車じゃない限り使い込んでくれば出てくるもんだと思った方がいいと思うよ。
それでも気になるなら、100Yenショップに売っている、隙間テープを使うのも良い。
内装を外して、ボディと接触しそうな箇所に隙間テープを貼っていく。ボディ側に貼ってもおkだ。
電線にも隙間テープを巻く。隙間テープだが隙間があいてもおkだ。
あとは、エンジンマウントやデフマウントの交換等、振動発生源の対策を講じても効果的だろう。