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なぜカローラ COROLLAはマイナーチェンジでターボが廃止になったのですか。・・・・

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1015636213 公開 2022-10-14 19:38:00 | 显示全部楼层 |読書モード
なぜカローラ  COROLLAはマイナーチェンジでターボが廃止になったのですか。
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カローラ  COROLLAがマイナーチェンジで1200㏄ターボが廃止になったそうですが。
よく分からないのですが。
バワーと燃費を両立していた小排気量ターボなのになぜ廃止になったのですか。
と質問したら。
MTしかなかったから。
という回答がありそうですが。
なぜCVTを追加しなかったのですか。
それはそれとして。
ガソリン車の1800㏄も廃止になって1500㏄のみになるそうですが。
なぜ1200㏄ターボはパワーと燃費をマウントしていたのに廃止になったのですか。
余談ですが。
カローラ  COROLLA・スポーツ Sportsはすでに1200㏄ターボが廃止になって2000㏄になっていると今日初めて知りましたが。
xdhy4mjzrya.png (677.15 KB)
pow11476642 公開 2022-10-14 21:32:00 | 显示全部楼层
CVTにギアを追加して発進時のもたつきを抑えられるようになったからです
1013727814 公開 2022-10-14 22:59:00 | 显示全部楼层
トヨタはもう純粋なガソリン車に力を入れていないんですよ。エンジンも種類を減らすでしょう。本当はハイブリットも2リッターにしたかったところ。プリウスとの位置関係で1.8継続なのでしょう。
pop1011553492 公開 2022-10-14 20:52:00 | 显示全部楼层
カローラの1.2Tはダウンサイジングターボ。これは低回転トルク、低燃費のためのもの。それでいて低回転トルク、燃費のどちらもハイブリッドには及ばない。
価格差も小さいからハイブリッド乗って下さいってことでしょう。
ガソリン車で楽しみたければカローラスポーツ2L買いましょう。CVTですけど。
1151093766 公開 2022-10-14 19:47:00 | 显示全部楼层
皆さん、ハイブリッドを買って下さいとのメッセージ
1148695631 公開 2022-10-14 19:45:00 | 显示全部楼层
ターボは、メンテナンスなど、メカ的にリスクがあるからかな??
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