カローラ COROLLAのリアウインカーてなぜ豆球なのですか。・・・・・・・・・・

カローラ  COROLLAのリアウインカーてなぜ豆球なのですか。
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今どき軽自動車でもフルＬＥＤですが。
よく分からないのですが。
例えばカローラ  COROLLAツーリングＷ×Ｂハイブリッドてオプション代と諸経費で４００万円近くするのに。
なぜウィンカーは豆球なのですか。
と質問したら。
コストダウン。
という回答がありそうですが。
スモールランプやブレーキランプがＬＥＤでウインカーだけ豆球て意味が分からないのですが。
確かに世界のカローラ  COROLLAだから切れたとき安く交換できるウインカーを豆球にしたという定義だとは思いますが。
ですがだったらスモールランプやブレーキランプも豆球でフル豆球にしたほうが貧乏な国ではありがたがられるのでは。
それはそれとして。
ですがここは裕福な国の日本だと思うのですが。
日本は裕福なのになぜ日本仕様のカローラ  COROLLAのテールランプはフルＬＥＤにしなかったのですか。
４００万円するカローラ  COROLLAツーリングＷ×Ｂハイブリッドが４０５万円にコストアップしてもカローラ  COROLLAツーリングＷ×Ｂハイブリッドを買う人は気にもしないと思いますが。
余談ですが。
ワシはセコいのでワシのカローラ  COROLLAツーリングＷ×Ｂハイブリッドはケチって３８０万円でしたが。
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2024-10-10 23:46 upload

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豆電球なのは世界中の何処でも手に入るから。

アメリカ対応でしょうか！？

カローラ＝大衆車が定義だから。
念のために記載していますが、定義って言葉を使ってるのはわざとです。

日本だけではないので、大衆車は電球も必要。
壊れてアッセン交換なんて言えないでしょ、アフリカとかで使う場合。