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カローラ COROLLAスポーツ Sportsとか、今度はカムリスポーツ SportsとかしかしFFとかなんで

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1212428866 公開 2018-9-6 00:16:00 | 显示全部楼层 |読書モード
カローラ  COROLLAスポーツ Sportsとか、今度はカムリスポーツ Sportsとか しかしFFとか なんでFRにしないんでしょうか。
101034438 公開 2018-9-6 18:17:00 | 显示全部楼层
FRじゃなくても売れるから。
adv1140095031 公開 2018-9-6 05:08:00 | 显示全部楼层
なぜ?FR?
(¬_¬)じー
MRの方が☆良くないか?
(=゚ω゚)ノ
ま…
FFである」必要性が?
あるんだと思うよ
1215694012 公開 2018-9-6 01:37:00 | 显示全部楼层
/images/aywigp2ys1l
/images/npfwpc5xnfw

カローラスポーツのほうはMT仕様のやつ。例のブリッパーはスポーツモードにしてないと働きません。
/images/511bxf4ermd
↑スポーツモードに切り替わってる時

で、本題のなんでFRにしないのかってのは、こうした大衆クラスでわざわざコストのかかることはしないでしょ。

aywigp2ys1l

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npfwpc5xnfw

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511bxf4ermd

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yuy1145862726 公開 2018-9-6 00:39:00 | 显示全部楼层
ISやらスカイラインやらあるじゃないですか。もう少しで新車購入できなくなるマークXにもGRスポーツがありますし。
FFの車にはFFなりの役割や見所がありますから。
1215984821 公開 2018-9-6 00:39:00 | 显示全部楼层
スポーツって言っても、スポーツカーじゃ無いから、FFでも、充分スポーツらしい走りはできる。
しかも室内空間も広い。
FRがいいなら、マークx、クラウン、86に乗ればいいから。
どうしても、カムリスポーツ、カローラスポーツが良い人は金出して自分でFRにすれば良いと思う。
何も、TOYOTAがFRにする必要はないと思う。
101034438 公開 2018-9-6 00:57:00 | 显示全部楼层
コストが高く室内が狭く成るためです。多くの人は駆動方式なんてどうでも良いのです。
GSが販売不振で廃止に成りましたよね?
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