カローラ COROLLAフィールダー FIELDER新車購入グレードについて。 - この度、カロー

カローラ  COROLLAフィールダー FIELDER新車購入グレードについて。
この度、カローラ  COROLLAフィールダー FIELDERのW×Bを初めて新車購入したいと思います。
W×Bの中でも （1.8ガソリン車）（1.5ガソリン車）（1.5ハイブリッド）があります。
歴代車歴は①日産サニートラック TRUCK②ホンダ Honda.ライフH12年式、なのでカローラ  COROLLAフィールダー FIELDER1.5ガソリン車でも不満はないと思うのですが、ネットの評価を見ていると高速道路や坂道などでの不満をかなり見ます。
1.5ガソリン車が第一候補なのですがそんなにヒドいでしょうか？
もちろんライフ以上の快適性は望んでいます。補足高速道路の利用は2～3ヶ月に一回近県に遊びに行くぐらいです。
基本的にはのんびり運転です。

2Lや3Lに乗っている人から見れば1.5Lなどお粗末でしょうね。カローラなどのコンパクトカー・低価格車の作りは、安っぽいし1500ccでは力が無いから、高速なども疲れるかもしれませんね。だから良くないという意見が出て来るのは当然でしょうね。
ただ、お粗末度や非力感などの感覚は人それぞれ違いますから、他人がダメでも自分は良いという事もあります。カタログ上は当然非力ではある。
かつて280psのターボ車から1.5Lのガソリン車に乗り換えた時、ほとんど不満は無かった。むしろ以前の車はかなり古かったので、年式が7年程違ったため装備など良いようにも感じた(ただし旧型フィールダーだが)。
走りも馬力が半分以下ですので非力ではあるが、ほとんど気にならなかった。力が無いという事を意識しているのでそれなりの運転になるから。もちろん軽自動車と比べれば雲泥の差で良い。軽と比べればフィールダークラスの1.5Lは力はあるし安定性もあるし、ハイパワー車に乗っているかのような錯覚に陥る？？・・・・あくまでも個人的な感想。
車両価格も安いし、税金も安いし、燃費も良いし・・・・フィールダーに1.8Lは不要でしょう(あくまでも個人的な感想)。
ただ、現行フィールダーの内装や全体的な作りはすごくチャッチイです。当方旧型ですが現行型はかなり貧相な感じを受けました(これまた個人的な感想)。コンパクトクラスのワゴン車はフィールダー位しかないので、選択するしかないとは思いますが、貧相な車に高いお金を出したくないので、ハイブリッドは論外でW×Bも却下で、もし今買うのならせいぜい1.5Gですね。
というか、現行型はパスして2018年あたりにモデルチェンジされ新しいプラットフォームとなる新型に期待しますね。まだ先の話しだが・・・・。長々と個人的な意見・感想・・・・・失礼しました。

かつてカローラセダン1.5Ｌを所有していました。
質問文を見る中では1.5で十分だと思います。ついでに毎年の自動車税も34,500円(1.8は39,500円)と5,000円安いし。

1.5ガソリンでもライフとは比べ物にならないほどパワーありますので心配ありません。坂道でも関係なくグングン加速するような性能は無いですが。