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カローラ COROLLAがよく売れているらしいですが、カローラ COROLLAの魅力を教えて下さい。

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miy12313215 公開 2006-11-14 06:56:00 | 显示全部楼层 |読書モード
カローラ  COROLLAがよく売れているらしいですが、カローラ  COROLLAの魅力を教えて下さい。
カローラ  COROLLAがよく売れているらしいですが、カローラ  COROLLAの魅力を教えて下さい。
uro12339986 公開 2006-11-14 16:47:00 | 显示全部楼层
「無難」なこと、これに尽きます。
大きすぎず、小さすぎず。
どんなシチュエーションにもマッチする驚異的な適応性
過度に豪華ではないが、それでいながら上品である。
世界的な車でありながら、実はとても日本的な「わび・さび」がきいています。
pur1272151 公開 2006-11-14 22:40:00 | 显示全部楼层
特に在りませんね、なぜ売れるのかも私には理解できません。
車を知ってる方ほど買いません。
ホンダ車も同じレベルです、消費社会の名残でしょうね
永く乗れる機械ではないです、知らない内にディラーで機械(エンジンやミ
ッションAssy)を交換していますので、壊れないと思うのでしょうね?
よく考えれば解ります、生産台数を増やす=コストは上げるな=手抜き
当然の事ですね、表立って出無い(出さ無い)力が「トヨタ」に在るからで
すね。
kar11221999 公開 2006-11-14 11:37:00 | 显示全部楼层
カローラ、サニーといえばかつてはトヨタと日産がしのぎを削った販売戦略車。常にどっちかが販売実績のトップにいました。
それほど売れてるからには「どう造ったら売れるか」が研ぎ澄まされた車でしょう。
しかし、いつのまにか日産は衰退し、とうとうサニーの文字も消えてしまいました。
そんな時代でもカローラはトップに君臨する。これはすごいことです。それだけ買う人の心理を読みきった車なのです。
1281327 公開 2006-11-14 10:07:00 | 显示全部楼层
カローラ (COROLLA) は、トヨタ自動車が生産する小型の乗用車である。

9代目カローラ(E120系、2004年~2006年の後期型)1969年から2001年までの33年間連続して、派生車を作るなどし車名別国内販売台数1位を維持するなど、日本を代表する車種である。また、2002年には年間世界販売台数が初めて100万台を突破した。更に2005年には、累計生産台数3,000万台を達成し2006年現在世界140ヶ国以上の国で販売されており世界で最も多く販売されている乗用型の自動車でもある。その名前は同社の高級車、クラウンの「王冠」、コロナの「光冠」に対して、「花冠」(ちなみにラテン語である)を意味する。また、同社にはほかにカムリの「冠」がある。
現行モデルとしては、日本ではセダンの「カローラアクシオ(COROLLA Axio)」、ステーションワゴンの「カローラフィールダー(COROLLA FIELDER)」、ミニバンの「カローラスパシオ(COROLLA SPACIO)」がある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9
elg12548359 公開 2006-11-14 09:50:00 | 显示全部楼层
お得です。
ランニングコストが安いですね。
バッテリーが1980円でした、更に1480円で買えてしまった事も有ります。
ben11117158 公開 2006-11-14 07:01:00 | 显示全部楼层
飛び抜けた派手さはないものの、着実に進化しつつ、ユーザーの求めているもの以上の装備などをキッチリと提供する。
言葉を変えれば「お買い得感の高さ」カローラの魅力なのでは・・・
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