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カローラ COROLLAツーリングとはカローラ COROLLAランクスの後継車ですか? - カローラ COROLLAス

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mar1034585910 公開 2021-8-16 12:26:00 | 显示全部楼层 |読書モード
カローラ  COROLLAツーリングとはカローラ  COROLLAランクスの後継車ですか?
カローラ  COROLLAスポーツ Sportsとどちらが峠攻めて楽しいですか?
kin1035618397 公開 2021-8-17 01:18:00 | 显示全部楼层
カローラツーリングは、欧州向けに販売していた「オーリスツーリングスポーツ」の後継モデルですが、日本国内専用に若干サイズダウンしたデザインとなっています。
CarWatch:【2012 パリショー】トヨタは、ハイブリッドのオーリスツーリングスポーツを世界初公開(2012年10月5日)
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2012paris/564198.html
日本国内の販売ラインナップ上は、カローラフィールダーの後継モデルとなりますが、先代フィールダーはヴィッツをベースに開発された日本国内専用モデルでした。海外版カローラがベースとなっている現行カローラツーリングとは直接のつながりはありません。
jss1148127231 公開 2021-8-16 16:51:00 | 显示全部楼层
カローラツーリングは、カローラシリーズのステーションワゴンモデルです。
そして、カローラツーリングの先代モデルにあたるのは、カローラフィールダーです。
カローラスポーツは、カローラシリーズの5ドアハッチバックモデルです。
先代モデルにあたるのはオーリスで、さらにその先代モデルのカローラ店扱いモデル(兄弟車)がカローラランクスでした。
峠道を走るならば、ハッチバックのカローラスポーツの方が楽しいと思います。
ioy1148239716 公開 2021-8-16 14:04:00 | 显示全部楼层
フィルダーの後継では。
jss1148127231 公開 2021-8-16 13:25:00 | 显示全部楼层
スポーツ走行ならカローラスポーツのほうが楽しいです。マニュアル車もありますし…。
kin1035618397 公開 2021-8-16 12:47:00 | 显示全部楼层
違います。
カローラワゴンの後継になります。
カローラよりはAurisに近いデザインですね。
攻めるならスポーツ ヤリスの方が面白い
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