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三万キロ走行した軽バンの中古。ナビ、ドラレコ付きでいくらなら「買い」だと思わ

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1243096869 公開 2024-10-6 23:34:00 | 显示全部楼层 |読書モード
三万キロ走行した軽バンの中古。ナビ、ドラレコ付きでいくらなら「買い」だと思われますか?
八万キロならいくらが「買い」でしょうか?
N-VAN中古を検討中ですが、判断基準がいまいちわからず迷走しています。
後部座席の窓が開くこととホンダ Hondaセンシング、ユーセレクトが絶対条件なので、安ければ走行距離が増え、距離が短ければ価格が上がるという、当たり前ですが決めきれていません。
探し始めた当初、色へのこだわりがありましたが、もうそんなことを言ってられないと言う気分です。
よろしければアドバイスいただけると大変ありがたいです。
dai1212710777 公開 2024-10-6 23:47:00 | 显示全部楼层
軽バンとN-VANはカテゴリーが違いすぎて値段も違いすぎます。
中古は距離だけでは値段が決まる訳ではないのですね。
pon101084002 公開 2024-10-7 03:11:00 | 显示全部楼层
>三万キロ走行した軽バンの中古。ナビ、ドラレコ付きでいくらなら「買い」だと思われますか?
>八万キロならいくらが「買い」でしょうか?
そんなの貴方次第では?
軽自動車→割増需要、軽バン→業務需要大で中古車の中でも値段は決して安くありませんよ。
別にNVANなんてファンなら値段はしますけど、Gグレードなら未使用車で140万にナビ、ドラレコを25万で付けても165万程で買えます。
貴方の指定した車両だと100万前後で5〜6年落ちでしょ?
業務で使うのであれば、新車が買えないならリース契約で新車に乗った方が良いです。
111288220 公開 2024-10-7 00:09:00 | 显示全部楼层
軽の中古は、メリット小さい。
安いのは確実に程度悪い。
is71143266158 公開 2024-10-6 23:39:00 | 显示全部楼层
たかが軽バン、大して高くはないんだから
新車で買えばいいじゃん。
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