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トヨタルーミー ROOMYとスズキソリオの - どちらが買いたいですか、理由もお願いしま

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k_i1018923309 公開 2017-3-12 21:23:00 | 显示全部楼层 |読書モード
トヨタ YOYOTA ルーミー ROOMYとスズキ ソリオの
どちらが買いたいですか、理由もお願いします。
また、ルーミー ROOMYとタンクどちらのデザイン月カッコいい思いますか?
yah1218815733 公開 2017-3-18 22:01:00 | 显示全部楼层
うちはルーミーカスタムGT買いました。
ルーミーとタンクどっちもデザインはカッコいいですよね〜。
うちにはどっちのモデリスタ買うかで、
迷いました。
どっちも試乗車見に行きましたが、
グリルのメッキのせいか
同じ大きさなのにルーミーの方が大きく見える錯覚がありました。
マネするな!とか、後出しジャンケンでも負けとか、散々言われてるので
ソリオも観に行きました。
でも、試乗しようと思わなかったので
試乗してません。
外装見た目的には似てるかもですが
内装のメーター位置や、シートアレンジ
何より広さは、見比べたら全然ルーミーの方が広い。
そして、ドアを閉めた時の音で
あ〜、ルーミーは1000ccのくせに重い!とか言われてるけど、ソリオの軽さが音に出ました。こーゆーことか〜って納得。
人によると思いますが、私は事故でもしたら怖い。。。と思ったので、ソリオは候補になくなりました。
ソリオにはソリオの良いところも、勿論あります。収納だったり燃費だったり。
agi10959965 公開 2017-3-17 10:50:00 | 显示全部楼层
まぁ・・
後出しジャンケンの方が強いんじゃないの??
過去の例から言ってもね。

<<トヨタ ””ルーミー””は、
・・・・・・・・・スズキ ””ソリオ””をターゲットにしてますから>>

*****「ルーミー」VS「ソリオ」*****
新型ルーミーとソリオの比較!コンパクトトールワゴンに大注目
公開日 : 2016年12月14日 / 更新日 : 2017年3月2日
http://cardays.net/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A/roomy-solio
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どっちが買い!?徹底比較 2016/12/27 17:30
“激似”対決!
ルーミー・タンク・トール・ジャスティ vs スズキ ソリオ
・・・・・・・・・・・・・・・・どっちが買い!?徹底比較(1/2)
http://autoc-one.jp/toyota/roomy/whichone-3075802/
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2016年11月23日更新車種別 詳細情報(559)
【ルーミー/タンク/トール/ジャスティvsスズキ・ソリオ】
燃費とスペックや装備など徹底比較!
ルーミー・タンク・トール・ジャスティが2016年11月に発売されましたが、
コンパクトトールワゴンの定番「スズキ・ソリオ」との違いは?
外装と内装、装備やスペック、安全装備、価格と燃費、
そして気になる維持費を徹底比較!
http://car-moby.jp/110101
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117555298 公開 2017-3-17 10:34:00 | 显示全部楼层
私はタンクカスタムを今月契約しました。
実際試乗してみて、気に入った車に決めたらいいと思いますよ。
試乗したら、ルーミー/タンク、ソリオの良さが分かります。
ヴォクシーやセレナと比較ではないので、どれを買ってもほとんど変わらないです。
私はタンクのデザインと標準装備が気に入ったので、決めました。
TRDのフルエアロのデザインも気に入って、どうしてもタンクになりました。
私のようにデザインやオプションを重視するか、燃費を重視するかでも選択肢が変わってくると思います。
後悔だけはしない選択を願っております。
125089292 公開 2017-3-15 12:48:00 | 显示全部楼层
ソリオですね。
4兄弟はバッジ以外全く同じ車種が4種類もあるわけで、そのうち街に溢れかえって飽きます。
動力性能もドン亀確定の4兄弟よりもソリオの方が良いでしょう。
そもそもソリオの一人勝ちが面白くないトヨタがダイハツに作らせた車なんて志が低い。
その割にソリオに勝っている点が思いつきません。
ダイハツはワゴンRが売れればムーヴを、ハスラーが売れたらキャストをってそんな商品企画ばかりで嫌いなメーカーですし。
123007029 公開 2017-3-15 12:39:00 | 显示全部楼层
自分がもし買うならソリオ。
ソリオのFF車は、全車1t未満で、なおかつエンジンも1.2リッターだから余裕があるため。
それに対しトール・タンク・ルーミー・ジャスティの4兄弟は、1t超の車体に1リッターのエンジンだから、走りの方は「推して知るべし」だろう。しかもターボ車は、いわゆるダウンサイジングターボじゃなくて、今更感たっぷりのドーピング?目的のターボであり、もはや積極的に選ぶ理由はない。
agi10959965 公開 2017-3-13 12:18:00 | 显示全部楼层
ルーミーは設計思想が新しいし1.0Lなので少しだけど税金も安い。
ターボエンジンなので実質1.4L前後の運動性能もある。
ソリオはリファインを繰り返しているけど基本設計は古くなってきている。
エンジンだけはやっとハイブリッド投入したから燃費面ではメリットある。
って事で、
新しいモノ好きならルーミーとかタンク。
全体的な安定性を求めるならある程度問題箇所のとれているソリオ。
ハイブリッドエンジンは多少不安だけど....。
どちらも一長一短ある。

自分だったら、普段乗る車として購入するなら機械的な安定性を求めるんで、実績のある車って事でソリオのマイルドハイブリッド(現時点で購入するなら新型のハイブリッドは外す)ですかね。
ルーミーとかタンクは1回目のマイナーチェンジを行った後なら選択脚に入れます。
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