セレナとステップワゴン Wagonが５ナンバーである意味があるのですか。３ナンバーでも排気

セレナとステップワゴン Wagonが５ナンバーである意味があるのですか。
３ナンバーでも排気量が２０００㏄なら税金は３．９万円のままでしょう。
ボディが大きくても税金が３．９万円のままなら３ナンバーにしたほうがいいのでは。
聞けばエルグランドは廃止になるそうですが。エリシオンはすでに廃止になっていますが。
だったらセレナとステップワゴン Wagonはエルグラやエリシオンのポジションもカバーしなければならなくなるのでは。
セレナとステップワゴン Wagonは３ナンバー化してもいいのでは。
と質問したら。
３ナンバーになったら主婦とかが乗り難くなる。
という回答がありそうですが。
今のセレナより１センチ大きくするだけでいいじゃん。
１センチ大きくなったくらいで運転が難しくなることはないと思いますが。
１センチ大きくするだけで室内の広さも安全基準も一気に改善されると思うのですが。
今はなにがなんでも５ナンバーということに凝り固まっていているのでなんの改善もできない状態になっていると思うのですが。
それはそれとして。
セレナとステップワゴン Wagonはたった１センチ大きくするだけで大進化すると思うのですが。
なぜ日産もホンダ Hondaも３ナンバーにしないのですか。
0c3s5aua50a.png (234.4 KB)

2024-10-11 13:46 upload

点击文件名下载附件
0c3s5aua50a.png
阅读权限: 7

セレナとステップワゴンが５ナンバーである意味があるのですか。３ナンバーカローラが発売されれば大幅に変わると思います

バブルの頃にセダンでも３ナンバーの車が多かったですね。
３ナンバーといっても排気量が同じなら税金その他もあまり変わらないのですが、イメージとして高い印象があるようです。
後は、大きくて運転しにくいというイメージも…。
１～２センチ幅が広くなっても、ほとんど変わりません。
元セールスですが、この２点はよく言われました。
言わなくてもそう思ってる方も多いのではないでしょうか。
逆に、ステップワゴンの現行モデルのガソリン車は１５００ＣＣですので、自動車税が安いのと保険の料率クラスも下がって維持費が安くなるのに、メーカーはあまりアピールしていない印象です。
ミドルクラスのミニバンで１５００ＣＣは、イメージでパワー不足と思われると考えているのかも…。
人の思い込みを買えるのは容易ではないから変わらないのではないでしょうか。。

税金だとか、任意保険料金とか、上がるよね…
セレナをエルグランドみたいなサイズにするの？
売れなかったからカタログから消えるモデルなのでしょ。。
５ナンバーを３ナンバーにするメリットが全くわからないですが。。

未だに５ナンバーしか停めさせない駐車場が有るから。
駐車場のオーナーを１㎝しか違わないから停めさせてくれと言っても、他のもっと大きい車種まで停めさせてくれと泣きついてくるから出て行ってくれと絶対に受け入れてもらえないから。
ユーザーの中で買う基準が５ナンバーで有る事の人間が沢山いるから。
彼ら彼女らを説得すのは不可能だから。
ところでたった１㎝伸ばしただけでは大した変化はない。

どちらも3ナンバー仕様はありますよね。
ステップはスパーダが3ナンバーですよ。

セレナもステップワゴンも3ナンバーありますよね？日産エルグランドのカバーが何になるとか知りませんが、エリシオンのカバーはステップワゴンではなくオデッセイです、現に中国ではオデッセイではなくエリシオンという名で売られてます、大きくしない理由はコストがかかりトヨタ車で今の高額アルベルと同じになりそうなると販売競争に勝てるかどうか、、、実際ホンダはエリシオンで負けて日産もエルグランドでトヨタアルベルに負けてますから、セレナはそれでも売れてますし、オデッセイ好きはアブソ買い続けますし現状維持でいいからだと思います。