ｾﾚﾅについて。新型ｾﾚﾅについて質問です。現在ｴﾘｼｵﾝに乗っているのです

ｾﾚﾅについて。新型ｾﾚﾅについて質問です。現在ｴﾘｼｵﾝに乗っているのですが、新型ｾﾚﾅに乗りかえを検討中です。そこでC26ｾﾚﾅに乗っている方にお聞きしたいのですが。
・実際所有してみてどうですか？
・ｸﾞﾚｰﾄﾞ、ｵﾌﾟｼｮﾝは何を選びましたか？
・付けて良かったｵﾌﾟｼｮﾝ
・付けたけど必要無かったｵﾌﾟｼｮﾝ
・燃費はどうですか？
・値引きはどれぐらいしてもらえましたか？
以上の質問の回答をお願いしますm(__)m

エリシオン→セレナですと・・・グレードダウンになりませんかね。
セレナ：ステップワゴン
エリシオン：エルグランド
ニッサンとホンダですとこの両者が競合になります。
過去質ですが、エリシオンとエルグランドの比較がありましたよ。

数日前にセレナを購入、納車待ちです。
試乗した感想になりますが・・・
セレナ、ヴォクシー、ステップワゴンと検討しましたが運転席周りはデジタルメーターを採用しているセレナが新しく感じます。
個人的に一番の魅力は２列目のマルチセンターシートで、２列目のシートとして使用すれば８人乗り仕様になりますし、７人仕様であれば、シートをテーブル代わりに１列目に移動させることもできますので決め手になりました。
グレードはライダーのＪパッケージを選びました。本命はハイウェイスターだったのですが、震災の影響で希望条件の車がなく、販売店で確保していた車から選びました。
付けて良かったオプションというわけではありませんが、私の場合は家族に小さな子供がいますので販売店に車外品のシートカバーを付属品に付けていただきました。小さな子供だとどうしても車内での飲食での際にこぼしたりして汚す場合が多いので汚れ防止と車種によっても違いますが、室内が黒基調の場合、シートも黒なので室内が暗く感じたのでシートをアイボリー系の色で明るくしました。車用品店の方が安く購入できると思いますが、取り付け費が高いので、販売店から購入する形で取付費はサービスしてもらいました。
バックビューモニターも装着予定でしたが、カメラ部品が震災の影響で納期のメドが未定とのことだったので、納車後、カメラの納期がハッキリする状況になったら改めて検討することにしました。
また、購入する際の条件で寒冷地仕様を選択しました。以前ミニバンに乗っていましたが、寒冷地仕様じゃないと後部座席はクーラーのみなので冬場に３列目に乗った家族から「寒い」とよく言われました。
カタログ上にはないのですが、セレナはスペアタイヤが標準でないのでパンク時の対応はパンク修理キットで対応になります。パンクが修理キットで対応できる程度ならいいのですが、スペアタイヤの方が安心なので、助手席下辺りにスペアタイヤを格納できるようになってるとのことなので別途付属品にスペアタイヤも入れました。最近は道路事情が良くなってパンクを経験したことがない人が多いと思いますが私はパンクして交換の経験がありますので、スペアタイヤのありがたみもわかります。修理キットだと応急処置で、穴なら対応できるがタイヤの側面が切れたようなパンクは修理できないそうなので、お金はかかっても持っておこうと思いました。
試乗車なので燃費については他の回答者様の回答をお待ちになっていただきたいと思いますが、アイドリングストップ装備車は燃費が良いとのことです。アイドリングストップ車でだいたい15km/Lの燃費とカタログで記載してますが、試乗では平均燃費10～13あたりだったと思います。
値引きは最終的に本体から22万プラス付属品の値引きがありました。私の場合は販売店の店長さんが知り合いなので、あまり値引きを強く求めませんでしたが、値引額としては多い方だと思います。
日産も西日本の工場がフル生産を行っているそうですが、バックカメラ等のレンズ等は震災で部品調達ができなくなったりしているそうで、メーカーオプションで納期未定の部品を装着する可能性のある車は今後も納期待ちになる可能性もあります。
なので、今すぐ購入予定でなければ時期を待つのもいいですが、そうでなく、具体的に乗り換え検討でしたら、販売店が確保できる車種を最初に聞いて、確保できる車種の内容と希望の内容が一致するかどうか消去法で選んでグレードを選んだ方がいいかもしれません。同じグレードでもＨＩＤとハロゲン仕様、通常と寒冷地仕様等、購入してからでは対応ができない機能や後付に高額な費用がかかるものもあります。
営業の方もなんとかできるものなら系列の違う販売店に頼んででも車を確保するそうなのですが、工場が生産に追いつかない状況と違って震災で部品工場がフル稼働できない状態ですから、「希望車種がないなら他のメーカーにする」「やめる」といっても販売店側が敏感に反応することはないようです。
私の場合はハイウェイスターの寒冷地仕様・ＨＩＤ装備が希望だったのですが、寒冷地仕様で確保できるのはライダーのＪパッケージ（ライトはハロゲン）だったため、ライダーにＨＩＤを後付けしてもらうことにしました。Ｊパッケージはアイドリングストップがないので残念でしたが、アイドリングストップが絶対欲しいという訳ではなかったのでとくに気にしていないです。

買ってはないですが、いろいろ調べました。
まず、前ドアのウインドウが少し下がったデザインですが、あれは女性が運転する際、よく見えるようになっていて、
奥さんが運転することが多い家族は、それが決め手で買う人が多いみたいです。
グレードは、特別仕様車があったと思いますが、それが選べないのでしたら、標準の仕様で十分です。
以前のモデルではハイウェイスターでないと足が柔らかすぎると不評でしたが、今のモデルはノーマルでも
足はしっかりしてるそうで、ハイウェイスターは多少硬い乗り心地になりました。
アイドリングストップ機能がついたグレードでしたら、あとはナビくらいではないでしょうか？
後席モニターが迷うところですね！
燃費はああいう車ですからそれなりですが、悪くはないですね！MRエンジンでスムーズな動きをします。
運転の仕方によりますが、１５キロというカタログ値からだと１０くらいでしょうか？
日産の車は燃費いい方だと思いますね。
値引きはマチマチで、実際はあなたの交渉術が決め手だと思うので参考程度ですが、
３０は普通ですｗただ、地域差があります。総額から１５％が限界だと思ってください。
今は納期が未定ですので、それを逆手にとって、時間かかってもいいから安くして欲しい！で交渉してください。
納期がかかるのはどこのメーカーも同じようなものです。気にしないほうがいいでしょう。
頑張ってください。