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セレナのヘッドライトについてセレナ、ハイウェイスターSの購入を検

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tel113382135 公開 2012-10-17 23:43:00 | 显示全部楼层 |読書モード
セレナのヘッドライトについて
セレナ、ハイウェイスターSの購入を検討しているのですが、ヘッドライトをノーマルにするかキセノンにするかで迷っています。

明るさはやっぱり全然違いますか?
メリットとデメリットがあれば教えてください。
ger1211175946 公開 2012-10-23 17:35:00 | 显示全部楼层
明るさは全然違います。
キセノンのほうが明るく見やすくていいですよ。
特にセレナなど車高の高い車はセダンよりも違いは大きい。
交換したらはっきりわかりますよ。
ハロゲンは使ってるうちに暗くなってきて、そして切れる。
キセノンはあれ?って違和感を感じてからは割と急に点灯しなくなります。
私は中国製の安物を使ってますが、バルブは長持ちするけどバラストが2~3年で調子悪くなってきます。
キセノンのデメリットは、自分で交換するときに技術が必要なことと維持費が少し高いことくらいです。
高いって言っても年千円くらいの違いです。
バラスト1個数千円で買える時代ですから、キセノンの明るさのメリットに比べれば屁でもありません。
色温度の高いものは視認性が落ちるし周囲に迷惑。
4300ケルビンくらいのものに交換すると本当に夜間が見やすくなります。
一度キセノンにしたらもうハロゲンには戻れません。
kob129169057 公開 2012-10-23 12:07:00 | 显示全部楼层
メリットは既にここの回答にもあります
しかしデメリットのリスクの方が高いんじゃないかな?と思っています
他車の事を考えれば眩しいので迷惑
自分はキセノンではなく普通のライトなので特にそう思うかもしれないですけど
夜、後ろの車のライトでバックミラードアミラーを見ると眩しいです
使用時間に大きく左右されると思いますが3年5年もたてば切れてしまう、という人は多いんじゃないかと思います
安いのはそれなりの品質ですしまともなのはやはり高いです
しかし明るいので深夜の走行が多い、街灯が少ない夜道を頻繁に走る、という人にはいいと思いますが
ヘッドライトをキセノンにしなくても
暗い道はフォグランプつけて走ればいいと思いますが
またキセノンは切れる時は前兆なく寿命が短かく
一気に切れる、というのも最大のデメリットであると思います
付加価値が高いのはライト替えるよりサンルーフつけた方が気分的に長期満足するんではないかと思いますが
いずれ、後からでもキセノンに替えればいいのですからとりあえずそのままでいいんじゃないですか
reg1111384768 公開 2012-10-18 03:45:00 | 显示全部楼层
キセノンにした方が絶対良いと思います。
メリット
①視認性が良い
②長寿命
③今風でカッコ良い
デメリット
①ハロゲンに比べて若干高価
②雨の日はハロゲンの方が見やすいかも
最近は後付けのHIDキットが安価で購入出来ますが、後付け品は光軸が出にくかったりと苦労すると思います。
壊れやすそうですし。
114579664 公開 2012-10-18 01:53:00 | 显示全部楼层
日産はHIDはオプションになっているので、6万くらいか?迷う気持ちはわかりますが、HIDをおすすめします。
明るさが、白熱球がハロゲンならHIDは蛍光灯です。そのくらいの違いがあります。
それに乗用車では今はHIDは常識的なライトですから。
球切れがないが、いきなり変色したりつかなくなる場合があり(5年以上たつと)、その場合は両方交換になります。
徐々に蛍光灯と同じように照度が落ちてくるので、片側だけ交換すると明るさが違ったり、色温度が合わなくなってきますから。
でも社外品では1万程度でメーカー品のバーナーか買えますからそのへんは気にしなくても大丈夫です。
メリットはたくさんあるが、デメリットはないですね。
kob129169057 公開 2012-10-18 00:09:00 | 显示全部楼层
キセノン(HID)をお勧めします。
明るさが全く違いますし、長持ちします。
これはメリットですね。
デメリットはあまり感じませんが、点灯・消灯の繰り返しに弱いので
点灯したら目的地に着くまで消さない方が良いですね。
特に信号待ちでの消灯・点灯はダメです。
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