セレナのいい所、悪い所教えてください。 - ２０１０年２月が車

セレナのいい所、悪い所教えてください。
２０１０年２月が車検で１３年になるのでセレナの購入を考えています。
家族構成は私達夫婦と３歳になる娘で、今後もう一人希望です。
今のところ、ハイウェイスターのVセレクションか、２０SのVセレクションが選択肢です。
（外観の面で言えば思っていたほど差が感じられなかったので。）
両側スライドドアやシートの素材等々は今から検討するのですが、
セレナ全体としてここはいいよ！ここはダメ等々どんな細かいことでもいいので
教えてください。ノア NOAH、VOXY、ステップワゴン Wagonとの比較でも結構です。

下記の記事をご参照。ステップワゴンは既に新型になっているので、この記事は古いですが。
http://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0802_minivan_3model/
セレナのいいところ：登場して長い期間がたつので、ネガティブな部分はだいぶ改良されている。ミニバンの中では最も売れている車だけあって、安心感がある。
ダメなところ：少し設計が古い分、新しいノア・ヴォクシーやステップワゴンに比較すると見た目の品質や使い勝手で劣る部分はある。
まあ、せっかくですから、ライバル車も試乗して検討されると良いですよ。ライバル車を検討していることも伝われば、値引きもがんばってくれるでしょうし。

９月にセレナハイウェイスターＶエアロセレクションを契約し、１０月初旬よりセレナに乗っています。
セレナ、ノア、ＶＯＸＹ、ステップワゴンはそれぞれいい車だと思いますし、何を重視するかでどの車にするか決めた方がよいと思います。私は広さを求めてセレナがベストと思い、購入しました。
セレナとステップワゴン、セレナとＶＯＸＹの比較は次の通りです。
１．セレナとステップワゴン
≪セレナ≫
・発売されてからすぐの新型ステップワゴンよりも発売されてから時間がたっているセレナのほうが成熟度は高いと思います。
・新型は特別仕様車とかがでないのに対してセレナは特別仕様車があるのでお得感があること。
・セレナのほうが値引がおおいこと
・シートアレンジが多い。
・ステップワゴンは見てないのでわかりませんが３列目広かったです。
・ハイウェイスターのタイヤサイズが珍しく、あまり店頭で販売していない。
≪ステップワゴン≫
・新型なので新鮮な気分で乗れる。
・エンジン、燃費はセレナよりよさそう
・３列目のシートが格納できる（床下に入ることがメリット・デメリットあり）
2．セレナとＶＯＸＹ
≪セレナ≫
・ＶＯＸＹよりも３列目は圧倒的に広い。（乗って比較して見て下さい。広いです）
・ハイウェイスターのタイヤサイズが珍しく、あまり店頭で販売していない。
・シートアレンジがとにかく多い。
≪ＶＯＸＹ≫
・３列目の収納がとても楽
・エンジンはセレナよりパワーがあり、楽でした
・とにかく狭い
・内装は個人的にはセレナよりは良かった（好き嫌いあると思いますが）
私は成熟度の高さと室内の広さからセレナにしました（個人的には外観も一番好きだったので）。
エンジンパワーはもう少しあればとは思いますが、飛ばすような車ではないですし、目的からすればとてもよくできた車だと思います。
良い買い物をしてください。

セレナのハイウェイスターＶセレクションを購入し、２０日に納車されました。
本日少し遠出してみましたが、大変良かったです。
購入に際して、ヴォクシー、ステップワゴンも見てみましたが最終的にセレナにしました。
ヴォクシーは加速力がありますが、狭く感じました。特に２列目、３列目が狭く感じました。数値的に差はあまりないのかもしれませんが、座った感じはかなり違いました。あと、センターメーターが好きではなかったのでダメでした。
ステップワゴンは新型になり室内が広くなり、エンジンも静かでした。ただ、シートが堅く感じ、特に３列目は床下収納にしたせいか堅く感じました。新型で値引きが厳しかったのもありダメでした。
セレナは室内が広く（感じ）、エンジンも比較的静かです。ガラスが大きく視界が開けているのも気持ちいいです。
このクラスでは古いですが、マイナーチェンジを繰り返したモデル末期なので、成熟しトラブルもなさそうでいい気がします。値引きも期待できます。（私もがっちり値引きしてもらいました！）
内装の感じは人の好みもありますしね。（私は特に内装に関しては古いと思いませんでしたが）
前の車がリバティーで片側のみパワースライドドアだったのですが、何度も両側にすればよかったと思う場面があったので、両側スライドドアは付けたいと思っていました。子供が開け閉めするもの力がいらなくてすむのもポイントでした。
セレナはカタログでもわかるように走りに関して他社に遅れをとっていますが、実際は問題ない差だと思います。
燃費（カタログ値）は１km/l程度ですし、ミニバンを買った理由が「ガンガン飛ばしたい」というわけではなかったのでパワーも十分です。パワーが欲しい方は２０００ccクラスはもしくはミニバンは買わない方がいいと思います。
各社とも良い点悪い点がありますが、感じ方は人それぞれなので、カタログ＋皆さんの意見を参考にぜひとも試乗をしてみて満足のいく買い物をしてくださいね。

以前、ミニバンを購入しようとして、実際に乗ってみたり、モーターショーの展示車を乗り比べてみた感想です。
現行のセレナ、ノア、VOXY、ステップワゴンでいいますと、広さの順で
ノア、VOXY＜セレナ＜ステップワゴン
です。ただし、ステップワゴンは容積は広いのですがシートの作りやシート高がイマイチです。
低重心をウリにしているせいか、どの位置のシートもシート高が足りません。座面が低めです。
例えるなら電車やバスのシートは立ち上がるのにも丁度良くうまい高さに作られてますが、それに比べて１０ｃｍ以上低いと考えればいいです。これは実際、乗り比べないと分かりにくい部分なんですがモーターショーで乗りまくりましたから。
さらに３列目シートは床下格納が前提なのでかなりペラペラですし前後スライドできません。シートを格納する分、床下収納はありません。
ステップワゴンのシートに関しては上記車種の中では一番デキが悪いという印象でした。
インパネも好みが分かれるところ。
ノア、VOXYはこれらの中では最も狭いです。内装の質感がいいという人もいますが、やはり可もなく不可もなくといった車です。
窓面積も比べると狭めな感じ。開放感はステップワゴンやセレナの方が上かなと思いました。
セレナは広いし、売れているだけあって良く出来てます。マイナーチェンジも経て熟成されてきてます。
上記モデルの中では最も古いので値引きが期待できます。来年６月以降モデルチェンジという噂。
ハイウェイスターは他の２０Sや２０Gのグレードより足回りが幾分固めでフワフワ感が少なめです。
セレナの短所は、一列目シートのアームレストが細いこと、内装のデザイン等が他より古い感じなのと、ライバルより非力なこと。カタログ数値でもライバルに比べてエンジンパワーがないことは分かると思います。
でも必要なパワーはありますので特に困る事はありません。

格別これといった違いはないですが、ただ一つ言えるのは、セレナは他社のよりもややごつい と言ったところでしょう。
まあ新開発の技術などはCVT以外とくに無いでしょうけど、かつての初代バネットセレナみたいに長く乗れるとは思います。まあ、80年代にプレーリー（現在はラフェスタ？）というミニヴァンの先駆け的車を開発したわけですし。
なお、カタログスペック信仰者の方であれば、ステップワゴンのほうがいいでしょう。とりあえず、なにもかもボディ以外数字上では上なので。