日産セレナとトヨタエスクァイアのどちらを購入しようかと悩んでおります。

日産セレナとトヨタ YOYOTAエスクァイア のどちらを購入しようかと悩んでおります。
ハイブリッドを購入したいと思っております。
年間15000キロくらい走ります。
１０年は最低でも乗る予定です。
それぞれに良さがあると思います。
皆さんならどちらを購入しますか？
理由も知りたいです。
予算が３００万なので新車は難しいかと思っています。
もし新古でもあれば嬉しいところではあります。補足回答してくださった方々ありがとうございます。
補足です。
基本的に家族で乗る車ですが、通勤での使用が毎日です。
長距離運転は土日にたまにする程度です。
通勤や街乗りを重視で考えています。
ノア NOAHとヴォクシー VOXYも検討はしていますが、両サイドのお宅に右はノア NOAH、左はヴォクシー VOXYなので避けたいなぁ、というのがエスクァイア を選んだ理由の一つでもあります。
デザイン的にはエスクァイア とヴォクシー VOXYが好みです。
セレナはプロパイト機能に惹かれはしています。
ただ、日産とトヨタ YOYOTAを比べるとトヨタ YOYOTAかな？とも思うのです。
あとは、トヨタ YOYOTA関連の仕事をしている父がいてメンテナンスなどはトヨタ YOYOTAディーラーで安価で出来るというのもあり検討しています。
あと、現在セレナc25を乗っているのでセレナの良さもわかるけど、セレナからセレナに乗り換えるのもちょっと考えものでもあります。
気持ち入れ替えて新しい車種にしたいとも思うのでエスクァイア が濃厚な感じで未だにセレナも捨てがたく悩んでいます。

まるで私です。c25セレナから乗り換えで、セレナとエスクァイアで迷っており、同じく予算300万程度で検討していましたが、結局新車でエスクァイアハイブリッド購入しました。
予算はオプションで膨らみに膨らみオーバーしましたが大変満足しております。
車内空間は、はっきりいって今のc25セレナの方が広いと感じました。が、運転感覚はまるで違いました。エスクァイアは静か。セレナは、昔からの特有の音が消えてない様に感じました。あとはやはり…リセールバリューの違いですかね…。

エスクァイアの方が、無意味にでかくてメッキの悪趣味なグリルで、アル、ベルのローンが通らないワーキングプアーに人気です。

エスクァイアのほうがいいですよ。セレナからの乗り換えならなおさらトヨタ車の良さが分かると思います。
トヨタはかゆいところに手が届く作り方してますよ。
でもお隣がノア、その横がヴぉクシーならマークxのほうがいいのでは？ノアもヴォクシーもエスクァイアも横からみたらほとんど同じですし、マークxは面白いと思いますよ。

10年乗るならエクスクァイア

燃費重視ならエクスファイア
エクスファイアは割高なのでノア・ヴォクシーが良いかも
長距離が多いならセレナのプロパイロット付きをお勧めします
プロパイロット付き車に乗ってますが長距離の疲労度がかなり軽減されますよ

セレナのePowerはまだまだ中古が出ないと思うので、ハイブリッドと言うことならエスクワイアだと思います。
ただ、玉はヴォクシーの方が多いと思うので300予算だとヴォクシーで探したほうが条件のよい車体が見つかると思いますし、新車でヴォクシーを狙うのも有りだと思います。
長く乗るなら新車保証は重要です、中古だと延長保証の加入など出来ずに大きな故障が起こったときが怖いです。
予算で足が出ても価値があると思いますよ。

新古はネットで見つけて問い合わせても、新車に話が変わっていくのであまり当てにしない方がよいです、「買い替えまで時間の余裕があるので展示車、試乗車が出る時には声を掛けてください」くらいが現実的な線かもしれないです。