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ハイエース HIACEが欲しくて - ハイエース HIACEが欲しくて、トヨタに行ったら、ギミッ

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hor104372411 公開 2013-7-16 21:01:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ハイエース HIACEが欲しくて
ハイエース HIACEが欲しくて、トヨタ YOYOTAに行ったら、ギミック7を勧められました!家は六人家族なんでいいなと思ったのですが、みなさんの中で実際購入されたかたはどんな感じでしょうか?価格のこと、使
い易さなんでも構いませんので、話をお聞かせください補足ご回答ありがとうございます。cトレックかっこいいですね!因みに維持費は8ナンバーより大分高くなりますよね?
hay115116498 公開 2013-7-19 00:18:00 | 显示全部楼层
こんばんは。
CRSさんの車ですね。
ちなみに標準ボディベースでお考えですか?
標準ボディで6人だと少々狭く感じるかもしれません。
当方、CRSさんのシートレックに乗っています。
ワゴンGLベースなので横幅があり、また、標準ボディよりも
高さがあり、広いです。
(スーパーロングが一番ですが・・)
前向き7人横向き3人の10人乗りの3ナンバーです。
オプションで2段ベッド付けています。
ギミック7は8ナンバー登録に必要な
キャンピング設備が付属していて、
室内高を稼ぐために床掘り下げ加工をしていますが、
お使いになられますでしょうか?
当方はキャンピング設備が不要でしたので、
床掘り下げ加工不要でしたので
シートレックにしました。
また、結構、架装費用もかかりますね。
エンジン等違いますので、厳密な比較はできないですが
シートレックとそんなに変わらないですね~
ボディサイズに制限がないのであれば
ぜひ、ワイドボディをオススメします。

補足の回答です。
維持費ですが、地域によって違いますが、
自分の居住地域では、毎年の税金の差額は
ハイエースワイドミドルだと約1万円高くなります。
車検はだいたい一緒くらいです。
ちなみに床掘り下げ加工ですが、
トランポで有名なお店で聞いたところ20万円ほどです。
それを考慮したら掘り下げ加工してまで
8ナンバーにする理由はないと判断しました。
今は以前よりも8ナンバーにするメリットはあまりありませんよ。
1212807462 公開 2013-7-17 04:13:00 | 显示全部楼层
俺はハイエースよりも日産NV350キャラバンの方がお勧めですマイクロバス仕様なんか乗り心地最高です!
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