ハイエース HIACEを自家用車として乗るのはアリでしょうか?現行のハイエー

ハイエース HIACEを自家用車として乗るのはアリでしょうか?
現行のハイエース HIACEがカッコ良すぎます。マイナーチェンジしたらさらにカッコ良くなりました。
補足回答ありがとうございます。海外で人気なようなので盗難は心配ですよね～

有りだと思います。盗難が多いので純正でとりつけられる「イモビライザー付」のキーにすると、まあ、そのままよりは堅固だと思います。
私もハイエース買いました。みんなで出かけるためにグランドキャビンです。
自家用車として使うのであれば、３ナンバーで乗れるグランドキャビン（10名乗）か、10名乗りワゴンかと思います。
運転しやすいのは、ボディが４７０センチの全長で高さも２１０センチの１０名乗りワゴンでしょうが、走って快適なのは、天井が高く、全長も長いグランドキャビンです。
ハイエースが便利なのは、車体が普通幅、幅広タイプの二種類あります。自家用車ならばワイドボディがよいと思います。
もし、目一杯改造してキャンピングも出来るなどを考えるのであり、また乗車定員も少なくてよいのであれば、１ナンバーでとれるＶＡＮタイプからの改造がよいと思います。
もし、オリジナルに近い形で乗用車として使いたいのであれば、グランドキャビンのＧＬタイプがよいと思います。ただ、これは幅広タイプでスーパーロングボディで全長も525センチ、高さ230センチとなりますから、路地とか狭い駐車場、地下はﾑﾘな場合があります。
また、全体として１０００Ｋｇ以上の積荷があっての状態を前提としているようですので、人間が５～６名乗車した状態では、まだまだバネが固く、運転席でも車が跳ねるような揺れになります。
マジ家族の快適さを求めるのであれば、バネの対策が必要です。
運転感覚としては、このサイズのボディとしては、非常に体にピッタリつくハンドルの切れ、視界があります。
ガソリン車がよいと思います。パワーも街中では充分ですが、満載での山道はちょっときついです。

装備ですが、エアコンもマニュアルですし、やはり商用車なので「全自動」というものとはかけはなれています。
高額ですが、パワースライドドアがいいです。
客席部分の窓ですが、これは開くものと開かないものがあります。
左側はオートスライドドアーをつけると、まどははめ殺しで開かないタイプになります。
右側は、そのまですと窓がスライドで横に開くところがついてます。これを「マイナスオプション」で、窓が開かないようにしたほうが、横のシルエットが真平になり、更に綺麗なシルエットになります。
いい車選びしてください。

ﾊｲｴｰｽは大体がお仕事用、もしくは兼用で買われる方が多いです。人気は非常に高いです。黒が出たらさらに大人気になりましたね。お仕事用でもかっこよくカスタマイズする方が多いです。
盗難は多いのでセキュリティと保険は完璧に。ｽｰﾊﾟｰGLを含むﾉｰﾏﾙﾊﾞﾝは4ナンバーですから車検が初回2年、以降一年なのもお忘れなく…自家用が一年車検は結構面倒です。最近は8ナンバーも取りにくくなりましたので。

ハイエース格好良いですね。
グレードはスーパーＧＬを候補に挙げているのでしょうか？
スーパーＧＬを候補に挙げていると仮定してですが
この車は積載量が1000KGの貨物車です。
実際にはトヨタが1600KGくらいまでは耐えられるように作ってます。
ですから足回りが乗用車と比べると非常に硬く、地面の凹凸に反応してポンポン跳ねます。
特に後の座席はかなり乗り心地が悪くなります。
もし奥様や子供様がいらっしゃるのでしたら、
中古車屋さんなどで足回りがノーマルなものを一度試乗したほうが良いと思います。
それで御家族が納得されるようなら大丈夫ではないでしょうか？
別途費用がかかりますが、足回りを社外品に交換して、できるだけ乗用車に近づけるという手もあります。
ただし車検に通らなくなる可能性もあるので気をつけて下さい。

ハイエース いいですよねぇ～
現車を買う時に 最後まで候補に残ってて 維持費や燃費で落選しました
ウチは車で車中泊をしながら波乗りに行くので あの広さとデザインの良さは格別です
アルファードやベルファイャーを買いたい人の気持ちが分かりません
アフターパーツの量も多くていかに支持されてるか分かりますね
自家用は当然アリです
仕事車にしとくのは勿体ない
盗難は かなり多いとニュースでしてました それもハイエースが落選した理由の一つで 買ったならかなりセキュリティに気を配らないとダメみたいです

有りです。
友人で仕事用自家用で二台持ってる人もいますよ。
ただ盗難率高いのでバッチリ対策することをお勧めします。