【自家用車のメンテナンス】「オイル交換・オイルエレメント交換」についての質問

【自家用車のメンテナンス】「オイル交換・オイルエレメント交換」についての質問です。
・自分でオイル交換できる知識・技術がない場合です。
（質問）行きつけのガソリンスタンドまたは行きつけのオートバックで定期的に交換してもらう場合です。
・「オイル交換・オイルエレメント交換」を同時に交換したとします。
「オイル交換」➡同時交換してから、5000km走行ごとに交換。
「オイルエレメント交換」➡同時交換してから、10000km走行ごとに交換。
以上の方針は何か問題があるでしょうか？
☆皆さんのご意見・アドバイスをいただければ、幸いです。
よろしくお願い致します。

オイル交換をする距離は、人によって考え方が異なります。
自動車の取説では、10,000kmとなっている車が多いようで、フィルターも同時交換となっている車は多いです。
ただし、「シビアコンディション」という指定もあって、毎日買い物に出るとか、通勤で使うというのはシビアコンディションになるようで、この場合は5,000kmとなっています。
お考えのサイクルで問題はないと思います。

私の場合は、走行距離が少なくなってしまったので、12ヶ月点検と車検でオイル交換、２年に一度はフィルター交換というペースです。

オイル交換とオイルエレメント交換の交換周期について質問されていますね。
一般的なオイル交換の目安は、ガソリン車で5,000km〜10,000km、ディーゼル車で5,000kmごとです。オイルエレメントは10,000km〜20,000kmごとの交換が推奨されています。
ご質問の交換周期は、オイルが5,000km、オイルエレメントが10,000kmということですので、おおむね適切な交換周期と言えます。ただし、以下の点に注意が必要です。
・オイルエレメントは10,000kmを超えると汚れが溜まり、オイルの汚れが早まる可能性があります。できれば10,000kmごとの交換が望ましいでしょう。
・走行状況によっては、オイル交換の周期を短くする必要があります。例えば、市街地の走行が多い、アイドリングが多い、高速道路の長距離走行が多いなどの場合は、オイルの汚れが早くなります。
・メーカーの推奨する交換周期に従うことが最も安全です。
定期的なオイル交換とオイルエレメント交換は、エンジンを長持ちさせるために重要なメンテナンスです。ご質問の交換周期で問題はありませんが、走行状況に応じて適宜調整することをおすすめします。

オイル交換とオイルエレメント交換の同時実施は一般的に推奨されています。オイル交換は5000kmごと、オイルエレメント交換は10000kmごとの方針は適切です。ただし、使用するオイルの種類や車の走行条件によって交換周期が異なる場合があるため、車の取扱説明書や専門家の意見も参考にすることをお勧めします。