現行クラウン CROWNアスリートについての質問です - 2.5Ｌか3.5Ｌの購入で迷

現行クラウン CROWNアスリートについての質問です
2.5Ｌか3.5Ｌの購入で迷っています。正直燃費なんか気にするヤツがクラウン CROWNなんか乗るんじゃねぇ！って意見もあるでしょうがどうしてもレギュラー仕様とハイオク仕様とではガソリン代に大きな差がでますよね･･･。3.5Ｌの方はいきつけの店においてある為買うといったら即座に手に入る状態です。しかし2.5Ｌの方は自分の言った値段で買うにはまだまだ待たなければいけません。今にでも欲しいクラウン CROWNアスリートですがやはり税金、燃費諸々考えたら迷ってしまいます･･･。皆さんならどうしますか？いつ出回るかわからない低価格な2.5Ｌを待つか、今すぐにでも手に入る3.5Ｌを購入するか。ちなみに店にある3.5ＬはＧパケの革サンマルチ付です。とても魅力的な装備です･･･。ご意見をお聞かせください！

文章から想像すると中古物件で検討中のようですね。それから
2.5Lはレギュラー仕様を検討ということでMC後（2010年2月）に
なります。しかし現在MC後の物件はほとんど見かけませんし、仮に
出回ったとしても車両本体で４００万弱というところでしょうか？MC
前の3.5Gパケならば初期型で３５０～４００万台で買えますから
あなたが魅力と思うならば3.5Ｇパケではないでしょうか？それから
クラウンに乗る人が燃費のことを考えることは悪いことではありませ
んよ。2.5Lがレギュラー仕様になったということは１０～２０年前より
クラウンが進化したということだと思いますから。

３．５Ｌなら後悔しないと思いますよ。燃費よりも税金の面で気になされた方が良いとは思いますが。

現行って、それの中古を買うって事ですか、、
ハイオクとレギュラーで悩むって事は、現行の後期？
それの中古って出てますか？
新車で３．５が買えるなら、３．５でしょう
中古で出回っているのは、現行前期でしょ、全てがハイオク仕様です

お邪魔します
確かに最近のトヨタの2.5Ｌエンジンは素晴しいです
クラウンでも通用するんですから・・・
しかし 高級概念 サルーン スポーティ等を意識して
2.5Ｌと言うと そこでケチるのか？ってな感じ否めません
それなら マークＸの良いグレードを新車購入した方が
満足も行くのではないでしょうか？

やはり クラウンアスリートと言う名のバランスを考えると
是非とも3.5Ｌを行って欲しいですね
しかし 基本的には 主殿の感覚 希望 優先です
一つ言える事は 燃費も 走りも 2.5Ｌは問題無いと言う事です
ただ 3.5Ｌが存在するがゆえに 何故2.5Ｌ？となる
それだけです
3.5Ｌのトルクは比べると2000ｃｃターボ車輌みたいな
奇抜な加速ではありません
実にトルキーで
スピードメーターがいつの間にか150Ｋｍ・Ｈ示してたよ！？ってな感じです
100Ｋｍ・Ｈくらいは そんなに出てるの？って感じの加速です

３．５ですねー。
クラウンは２．５では非力です。よってアクセル踏むんで燃費も悪くなります。
やっぱクラウンの最高のパフォーマンスを楽しみましょう♪
一番良いやつ買えば後悔しないでしょうが、
ランクダウンしたクラウンを買って後々後悔しますよ！
さあ今すぐ店に走りましょう！！無くなっていすかも知れないですよ！！

レギュラーとハイオクで気にするほどの差はありませんよ
単価は10円くらいしか違いません。
満タンにして600円ちょっとの違いです。
大した金額では無いと思いますが