車を買おうと思っていて、クラウン CROWNを買う予定でしたがセルシオや

車を買おうと思っていて、クラウン CROWNを買う予定でしたがセルシオやアリストも欲しくなってきました。
クラウン CROWNアスリート、セルシオ、アリストの排気量に対する燃費をそれぞれ色々と教えて欲しいです。
お願いします

200系クラウンアスリート前期2.5に乗っております。
燃費は街乗り11㎞～12㎞走ってます。
セルシオ、アリストは古さが目立ってしまう上に、燃費も悪くナビの機能も古い為悪いです。
現行クラウンの2.5ならこの３台の中で一番排気量が小さい割に車体は大きく(ゼロクラより一回り大きいです)維持もしやすいのでオススメします。
また新しい車なので、ATFオイルやステアリングも電動の為、パワステオイルの交換も必要無いため、エンジンオイルのみの交換しか無く、かなり経済的にも関わらず30後期に引けを取らない格好良さ、私としては30後期より200系アスリートの方が断然格好良いと思いますけど…
まぁ話がそれましたが、私は絶対クラウンを押します。

現行アスリートの難点と言えば、まだ新しい為アフターパーツが少ない事です。

３０セルシオ後期所有者です。個人的主観ですが、セルシオは室内も広くエンジンも静か（室内にいる時に限ります）でとても乗りやすいですが、運転しての楽しさは得られません。私でしたら候補の中で唯一ターボ設定のあるアリスト（Ｖ３００）が良いですね。直列６気筒ターボエンジン（２ＪＺＧＴＥ）はスムーズですし、低速からトルクもありますので力強いです。排ガスなど、環境問題を考えると二度とあのようなエンジンは製造されないと思いますし今がチャンスではないでしょうか？私は家庭持ちなので室内の広さ重視でセルシオにしましたが、もしも独身でしたアリストが欲しいです。
燃費に関してはセルシオが市街地で６～良くて８キロ、アリストが所有している友人に聞いた所、ら６～７キロです。よく考えられ、程度の良い車両を見つけて下さい。

セルシオおすすめですね。仕事柄、色々な車に乗りますが、やっぱり古くてもセルシオはすごいです。アリストやクラウンとは桁違いの静粛性、加速も十分です。デザインがどれでもいいやってかんじならセルシオおすすめですね。燃費は8キロ後半位でしょうか。ちなみにクラウン、アリストなどと車検の時にかかる法定費用は同じです。高いのは税金だけです。

セダン乗るのに燃費なんて気にしたらダメですよ～。燃費を気にして乗るのは格好悪いよ。買う前に燃費が気になってたら後悔するよ。セダンは燃費や維持費を気にしない人間が乗る車です。見栄で乗るのは辞めましょう。周りから馬鹿にされますよ（笑）しかも陰で（笑）

１４年式アリストのノーマルＶ３００乗ってます。
街乗りで５～６.５㎞
高速で７～８㎞
ゆっくり走ってこの程度です。

高級車なので、全て５～８位じゃないでしょうか？
個人的にはアスリートが１番カッコイイしパーツも豊富なので良いと思います
セルシオとアリストは何かオヤジ臭いし、古い感じがするので嫌いです（笑）