クラウン CROWNてクラウン CROWNを買う人が高齢化してこのままではクラウン CROWNの高齢

クラウン CROWNてクラウン CROWNを買う人が高齢化してこのままではクラウン CROWNの高齢ユーザーが亡くなって行ったらクラウン CROWNも一緒に亡くなることになる。
だからクラウン CROWNは若返りを目指してクロス CROSSオーバーになった定義だと思うのですが。
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シビック CIVICとかスカイラインてなぜクラウン CROWNみたいに若返りを目指さないのですか。
よく分からないのですが。
シビック CIVICとスカイラインを買う人も高齢化していると思うのですが。
マークⅡが若返りに失敗して死語になったように。
シビック CIVICとスカイラインも若返りしないとこのままでは死語になってしまうのでは。
と質問したら。
typeＲと４００Ｒで若者ウケを狙った車種もある。
という回答がありそうですが。
そのtypeＲと４００Ｒを買う人も高齢者が多いのでは。
それはそれとして。
カムリはアメリカではオジサンが乗るクルマからヤングも乗るクルマに若返ったそうですが。
プリウス PRIUSもアメリカではカッコ良くなってヤングも乗るクルマになつたそうですが。
カムリやプリウス PRIUSやクラウン CROWNは若返り成功したのに。
なぜシビック CIVICとスカイラインは若返りしないのですか。
余談ですが。
シビック CIVICとスカイラインてユーザーの高齢化に合わせてシビック CIVICとスカイラインも一緒に高齢化しているように見えますが。
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2024-10-11 21:18 upload

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おじいちゃん
他の自動車メーカーにトヨタみたいに
新型車ポンポン出せる体力＝お金あると思ってるの？
まず新型車出すには開発費が莫大なお金かかるのわかるよね？
それに出しても売らせる宣伝力と販売店数体力もいる
悲しいかないまだに日産はエルグランドをどうのこうのして
売ってる
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/240328-00-j
ホンダなんてレジェンド何台売った？
シビックタイプRは売れるがレジェンドよう売らないよね？
どこのいま自動車メーカーでレジェンド4種類出せる
会社あります？

余裕があるから、出してもまあ売れるから別に売れなくても次出さないだけ
よってトヨタはクラウン４種類作戦できるんでしょ？
もうねトヨタ以外は失敗しないよう冒険なんて余裕もなく
ほそぼそやるだけなんですよ。

シビックもこれくらい若返らせれば、若い人も買ってくれると思うんだけど。

高齢化など昔のクラウンの話
今高齢者はレクサスでしょう
一個前のクラウンなどは、若者です
現行クラウンなどデザインが突飛で 高齢者も躊躇して買わないでしょう。

シビックはアメリカのZ世代に人気で、乗用車販売台数も１位だそうです。おのずとタイプRもアメリカ優先で出荷されています。スカイラインはGT-Rも独立させてしまったので、今後は厳しいかもしれませんねぇ！？

クラウンは０クラウンのころも若返りをしようとしてましたね。

クラウンてクラウンを買う人が高齢化してこのままではクラウンの高齢ユーザーが亡くなって行ったらクラウンも一緒に亡くなることになる。
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