クラウン CROWNハイブリッドの2.5Lモデルはいずれ発売されると思いますか？またそれ

クラウン CROWNハイブリッドの2.5Lモデルはいずれ発売されると思いますか？またそれに関連する信憑性のあるソースはありますか？

クラウンではないですが2.4Lの直4エンジンの車がトヨタ、レクサスから出るらしいです。
車雑誌に書いてありました。発売時期は来年中だそうです。

●関連する車両のプライス一覧
クラウン・アスリート3.5＝487～567万円
クラウン・ハイブリッド＝595～619万円 （上級車では50万円高い）
レクサスGS350＝538～579万円
レクサスGS450h＝683～783万円 （GS350より150～200万円高い）
●クラウン・ハイブリッドはかなり安い
これから、クラウン・ハイブリッドは、ベースのクラウンとの価格差が小さいことがわかります。つまりレクサスGSに比べると、ハイブリッド機構のコストを低減できたか、売るために無理をしていることになります。
●アスリート2.5ハイブリッドは、3.5より安くなる？
クラウン・アスリート2.5＝374～432万円
もしハイブリッド化して、「50万円」高くすると、
クラウン・アスリート2.5ハイブリッド？＝424～482万円 ＜ クラウン・アスリート3.5＝487～567万円
となります。ここで価格を並べると、
アスリート2.5 ＜ アスリート2.5ハイブリッド ＜ アスリート3.5 ＜ アスリート・ハイブリッド
となります。
●性能比較
次に性能はどうでしょうか？
アスリート3.5 315馬力／38.4kgm 10km/L
アスリート2.5 215馬力／26.5khm 12km/L
アスリート・ハイブリッド 345馬力（296＋200馬力） 37.5＋28kgm 15.8km/L
●2.5ハイブリッドは3.5より速くて安くなる
これから、少し小さめのモータを搭載すると推定すると
アスリート2.5ハイブリッド 240馬力（200＋150馬力） 25.5＋21kgm 18km/L
こうして「2.5ハイブリッド」と「3.5」を比較すると、「2.5ハイブリッド」の方が、大きなトルクをしていますので、交差点ダッシュは速そうです。また60～80万も「3.5」より安くなります。
これから、「2.5ハイブリッド」を発売すると、「3.5」はまったく売れなくなりそうです。このため「2.5ハイブリッド」の発売はないでしょう。
ご参考になれば幸いです。