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クラウン CROWNアスリートの特別仕様車とマークX350S買うのであれば

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tek1110709322 公開 2012-7-16 16:48:00 | 显示全部楼层 |読書モード
クラウン CROWNアスリートの特別仕様車とマークX350S買うのであればどちらの方がいいと思いますか?
adb112720608 公開 2012-7-23 09:24:00 | 显示全部楼层
加速を重視するならマークX350S。クラウンアスリートの特別仕様車は2500ccです。
両車とも数か月もせずに新型が発表されるのはずですので、新型を待ってからでも良いと思います。
よって大柄な車体と豪華装備ならクラウンアスリート特別仕様、安くて速いセダンが欲しいならマークX350S、迷っているならモデルチェンジを待っても良いと思います。
ちなみに、この先数年のモデルチェンジでトヨタのセダンはダウンサイジング(小型化)及びラインナップの整理を進めるらしいのです。すでに2012年モデルのカローラがモデルチェンジでダウンサイジング、ベルタはラインナップから消えました。
噂によると次期クラウンハイブリッドが直4になるので、豪快な加速をするハイブリッドを手に入れるには高いレクサスを買うしかなくなります。
ekt115316076 公開 2012-7-19 23:36:00 | 显示全部楼层
誰が答えてもクラウンでしょう。
ただクラウンフルモデルチェンジが控えてますが・・・
h261110634077 公開 2012-7-17 17:30:00 | 显示全部楼层
上司がクラウンならマーク×、BMWならクラウンも可。
doc1010039564 公開 2012-7-16 20:53:00 | 显示全部楼层
現行クラウンはグレードを現すエンブレムがほとんどつきません。
あるのはハイブリッドとロイヤルのGパッケージの「G」エンブレムだけです。
アスリートの場合は見ただけではグレードは全く分かりません。
2.5Lでも十分なパワーはありますから、私ならアスリートの特別仕様車を選びます。
ちなみに私は今は3.0LのロイヤルGパケに乗っています。そのまえは2.5Lのアスリートでした。
kak1110987984 公開 2012-7-16 18:19:00 | 显示全部楼层
クラウンアスリートの特別仕様車って事は、2.5Lですよね。
パワーが欲しけりゃマークX 。
見栄張りたければ、クラウン。
自分は、車は走り!なのでマークXに一票(笑)
adb112720608 公開 2012-7-16 17:08:00 | 显示全部楼层
ネームバリューではやはりクラウンでしょう。
下取りもマークXより上のはずです
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