スバルのCB18エンジンに入れるオイルについて質問です。ペール缶でオイ

スバルのCB18エンジンに入れるオイルについて質問です。
ペール缶でオイルを買おうと思っているのですが、0w-16のオイルでおすすめはありますか？
出来れば2万以下がいいです。
個人的には、入手性も合わせて
スズキ エクスターF
NISSAN ストロングセーブX
モチュール HYBRID
チタニウム SP/RC GF-6B
のどれかかなぁと……
エクスターFはモリブデン配合とうたっているのと、スズキ車に乗ってた頃に入れていたので気になっている次第です。NISSANのはスバルと中身が同じという話をちらっと耳にしたことがあるので……本当か分かりませんが。
あとはまぁ値段とブランドで選んでます。
なにかおすすめのがあったり、この中でおすすめがあったら教えていただけると幸いです。
車種はフォレスターなので、サーキット行ったりはしませんが、数百kmレベルの連続走行の遠乗りが多いのと、通勤で片道10数キロの渋滞しがちな道をよく走るのでコンディションはシビア目だと思います。
山道も頻繁にエンジンブレーキを使うので油温は上がりがちです。
雑談ついでによろしくお願いいたします。

エンジンとエンジオイルには、相性が有ります。
他メーカーの純正折など 合うとは思いません
あえて他メーカーの純正オイルを使いのは、お勧めしません
モチュールも ３００V以外それほど高性能オイルでもないと言えます。
３００Vも設計が古く R32GTRの時代のオイルです。
エンジン設計と共に オイルとプラグが進化すると言われています。
なので 今の時代のエンジンに 設計の古いオイルは、合わないと思ってください。
基本メーカー純正オイルか SUNOCOのマーベリックかスベルトをお勧めします。

スバルのCB18エンジンに適したオイルをお探しとのことですね。ご要望の条件を踏まえると、以下のオイルがおすすめです。
・スズキ エクスターF 0W-16
価格が手頃で、モリブデン配合により摩擦低減効果が期待できます。スズキ車で使用実績もあり、信頼性も高いと思われます。
・NISSAN ストロングセーブX 0W-16
価格が手頃で、スバルと同じ規格のオイルを使用しているメーカーのため、適合性が高いと考えられます。
連続走行や渋滞運転、山道でのエンジンブレーキ使用など、シビアな条件下での使用を考えると、モリブデン配合のエクスターFがより適していると思われます。入手性も考慮すると、エクスターFがおすすめです。
ただし、最終的にはメーカー指定の規格を満たしていれば、ご予算内で入手しやすいオイルを選ぶのが賢明だと思います。