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プリウス PRIUS、または、インサイトを購入された方にお聞きします。ど

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hon121935301 公開 2010-1-13 00:23:00 | 显示全部楼层 |読書モード
プリウス PRIUS、または、インサイトを購入された方にお聞きします。どのようにして、そこから1台を選びましたか??
もしくは最初から決めていましたか??
kpb123783579 公開 2010-1-13 18:09:00 | 显示全部楼层
インサイト、プリウスEX、プリウス(L)と比較して、まずプリウスEXがカーナビ(標準モニタを活かすと安いナビが付かない)のため新型プリウスとほとんど価格差が無くて脱落。
インサイトとプリウスは下取り条件でトヨタが破格の条件を出してきて、条件の厳しいホンダと比較してこれも価格差が殆どなく、結局プリウスになりました。
zon119720 公開 2010-1-16 21:40:00 | 显示全部楼层
インサイトにしました。
センターコンソールの無駄さでまず、新型プリウスが消えました。
プリウスEXは最後まで候補に残ったのですが、
街中で狭い道の多い都市なので、5ナンバーサイズや最小回転半径が短いことが希望だったこと、
インサイトの車高の低さが思ったより乗りにくくなく、ラゲッジスペースもそこそこあったことで
我慢できると思い、インサイトにしました。
車検の絡みで去年買うことになった車だったので、本音はフィットハイブリッドを待ちたかったんですけど。
ubc103813767 公開 2010-1-16 11:40:00 | 显示全部楼层
デザインでインサイトにしました。
価格・動力性能・室内クリアランス・コンセプト云々、色々講釈する方がいますが乗ってしまえば「あばたもえくぼ」位に思っています。
まあ私の隣人でネットで見ただけで試乗もせずインサイトを買って「乗り心地が悪い」と怒っている方もいますが。
ubc103813767 公開 2010-1-14 10:32:00 | 显示全部楼层
プリウスが横滑り防止機能やカーテンエアバックは標準装備なのに対し、インサイトはオプション・・・。
インサイトにこれらを付けると、プリウスよりも高くなる。
インサイトは割高に感じました。
乗り心地も、インサイトは安っぽくて私は好きになれず。
電動アシスト止まりのハイブリットも好きになれず。
インサイトのデザインは好きなのですが、同じくらいの金額を出すなら、必然的にプリウスになりました。
kpb123783579 公開 2010-1-14 02:25:00 | 显示全部楼层
インサイトはカッコイイなと思ったのですが後席が狭いのでプリウスが良いかもと思いデーラーへ見に行きました。
決定的だったのはハイブリッドの仕組みがプリウスの方が画期的だったのでこちらにしました。
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