新型プリウス PRIUSが５月に発売されるため、２型プリウス PRIUSの価格が189万になると聞

新型プリウス PRIUSが５月に発売されるため、２型プリウス PRIUSの価格が189万になると聞きましたが、インサイトと２型プリウス PRIUSでは、どちらが性能に優れているのでしょうか？
２型プリウス PRIUSと新型プリウス PRIUSではどう違うのでしょうか？
２型プリウス PRIUSも補助金でるのでしょうか？
お願いします。

20系プリウスとインサイトの比較ですが、
静粛性 プリウス＞インサイト
加速性能 プリウス（２０００ccクラス）＞インサイト(１５００ccクラス）
内装 プリウス>インサイト
ブランド力 プリウス>インサイト
燃費 プリウス＞インサイト
８割がた高速道路を使用というような珍しい人以外は燃費もプリウスの方が確実に良くなります。
さらにインサイトは限られた条件下でしかモーター走行ができない。（ほとんど無理といってよいレベル）
インサイトはナビをつけないとステアリングスイッチがつかない。
インサイトは１８００ccクラスとか言う人がいますが、1300ccのｉ－ＶＴＥＣエンジン単体のパワースペックは最高出力65kW(88ps)／5800rpm、最大トルク121N・m（12.3kg-m）／4500rpmだ。モーターは10kW／78N・m（14ps／8.0kg-m）であるわけだから単純にたしても馬力は１０２馬力（実際はこれより低くなる。）しかなく、一般的な１５００ｃｃは１１０馬力前後であるから重いインサイトは確実にそれに劣る。が、トルクの面を考えると１５００ｃｃと言ってもいいかもしれない程度。乗れば分かるが、確実に１８００ｃｃはない。
しかし、１８９万円は商用車がメインとのことなので内装や装備の質を落とすとのことですので20系プリウスと比較してもしょうがないかもしれません。

ハイブリットカーとしての性能的には明らかにプリウスが上です。
しかし装備も簡略化されてますし、５年落ちの新車を買う価値はないと私は思います。

参考までに。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight/77/
新型プリウスが発売されたら、現行プリウスは営業車仕様になるので装備や見た目の質感は今よりも落ちると思いますよ。
（例えば未塗装バンパーで、車体色は白、黒、シルバーの３色だけとか。）
そうしないと現行プリウスを買った人に失礼ですから。
つまり個人が今更現行プリウスを買うのは損です。
それなら買わないで、新型プリウスが買えるまで貯金してから新型を買った方が良いです。

3車とも減税+補助金対象車です。
20プリウスとインサイトの比較ですが、高速燃費はインサイト、市街地燃費はプリウス優勢で、一長一短といったところです。動力性能や快適性はプリウスですが、ハンドリングはインサイト優勢。
20系から30系の改善点は燃費が1割、パワーが2割向上。VSCやエアバッグなどの安全装備の充実などです。ただし、1800ccなので自動車税が年間5000円高い。
一番お買い得なのは30系のLグレードでしょうか。189万円ものは1円でも安くしたい営業車向けだそうで、一般にお勧めしないとディーラーは言ってました。