50プリウス PRIUS修復歴ありの中古車、 - 走行距離2万8000kmを諸

50プリウス PRIUS修復歴ありの中古車、
走行距離2万8000kmを諸経費込みで180万で購入しようと思うのですがありだと思いますか？
修復歴があると売る時に下取り価格が付かないなどの声があると思いますが、プリウス PRIUSを買ったら20万キロくらいまでは乗りたいと思っていて乗り換える考えはないので売る時のことは考えずに修復歴ありの車を買うという行為はやはり、あまりよろしくないのでしょうか。
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2024-10-11 22:34 upload

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中古車販売を副業でしています。
１～３月は中古車相場が非常に高騰します。
それに加えて前年夏以降からオークション相場が非常に高騰しています。
以前は50前期Aプレの修復歴有ならば総額で100万円で落札可能でしたが、現在は数十万円は高くなっています。
５月になればある程度は安くなると思うので、急いでいないなら今は控えるべきです。
また、認定中古の方が安い事が多いので、認定中古を狙うのもアリだと思います。
個人的には50前期で総額180万円なら別な車を検討します。

気持ちはわかるけどそれなら少しでも良い車を最初に選ぶ必要があるよ

無しでも高いと思う

修復歴ありで年式の割に高いです。
認定中古車で50後期買えます。

よ、読めない…(笑)。
ただ辛うじて、修正内容は粗方読めました。
中々やってますね。特に、フロントの
損傷でピラーまで修正入ってるんですか。
ちょっと嫌だなぁ…ここまで修正されてる
という事は、フロントガラスも交換ですね。
まあ、キチンと直っていれば問題ないわけ
ですけど…キチンと直っているかどうか
見て分かりますか？
本来交換しなきゃいけない箇所を
とりあえず叩いて曲げ直して色塗っただけ
じゃないかとか。
本来のグレードと違うグレードの中古
パーツを付けてないかとか。
そういうところ。
世の中には「起こし屋」さんという業者も
存在しまして。
こういった大きな事故を起こして処分された
車をオークションで落札し、
"あの手この手"で直して再度
オークションに流して、利益を得る。
当然、可能な限り安く直すわけです。
そういった車を掴むと…後から
色々とトラブルが出る事もあるのです。
もちろんちゃんとした「起こし屋」さん
もいますし、前オーナーがちゃんと修理
して乗っていた車かもしれない。
その辺りは現車をよ〜…く確認しなきゃ
いけませんよね。
問題無いと判断し、かつ値段も納得いく
金額であったなら"乗り潰す"勢いで
買っても良いとは思いますよ。

＞プリウスを買ったら20万キロくらいまでは乗りたいと思っていて乗り換える考えはないので売る時のことは考えずに修復歴ありの車を買うという行為はやはり、あまりよろしくないのでしょうか。
文字が潰れてコンディションシートが読めません。
「リア」の修復歴なら重要部は少ないので有りだと思いますが、この車両はフロント側の破損ですよね？
フロントなんて走る、曲がる、止まる等の車の心臓部が集まった場所をぺしゃんこになって骨組みが変形した大事故を起こした車両になりますから、２０万走る前に考えにくい部位の破損する事が「稀」に起きますが、貴方は稀に起きた現象なら妥協して修理費用は払えるのでしょうか？
実際にフロント部の修復歴有りの車が１年後に入院して詳しく調べたら、エアコンの部品が錆びる様な場所では無い（水が入らない場所）が錆びてエアコンを交換する事になったのを知っています。
どうやら、雨天時に事故を起こした時に必ずしも直ぐに救済出来る訳では無くレッカーで運ばれた時には破損した影響なのか？迄の詳細は分かりませんが、内部に水分が混入して錆びが出ていたのは事実です。
修理費用は16万程掛かりました。
保証外のトラブルで実費になっています。
ただ、整備時にはエアコンは普通に動きますから、修復した場所の点検を重点にしましたがエアコンなんて分解する事なんてありませんから「修復歴有り」の車だった為に起きた現象になりますね。