プリウス PRIUS30系に乗ってます。プリウス PRIUSの不満点をあげてください。個

プリウス PRIUS30系に乗ってます。
プリウス PRIUSの不満点をあげてください。
個人的には、うるさい、せわしない、内装がセコイ、乗り心地わるい、ジュース置きが少ない、センターの物置のスペースが使い
にくい、ドアを閉めた時の音が貧乏くさい、後ろが見えない、など。
百万の車なら上出来ですが、250万もするのが不思議です。

プリウスはハイブリッドの部分に半分近くコストがかかっていますので、残る半分がクルマとしての正味の実力です。
私は初めて運転させてもらった時、オーナーに、あなただと３日で飽きますよ、と言われましたが、驚いた事に当日中に飽きました。クルマ好きには耐えられない乗り味ですね、と４０万キロ走ったプリウスタクシーのドライバーさんも言ってました。

不満？ですか。２０も貧弱でしたが、３０はもっと安っぽいかな。
デザインは日本人がとても好きそうな素晴らしいスタイルですね。
まぁ、基本的にはトヨタが荒稼ぎする目的で市販した車なので品質的にはプレミオ以下です。
私はアルファを使っていましたが、かなり、室内の音は軽減されています。
不満はあっても、我慢はできるレベルです。走る曲がる止まるは必要最低限にできますしね。
パワーモードで走れば高速も不満はありませんが、
ecoモードで走るのがストレスと言う人も多いのでは？
アルファで実燃費は１７前後でしたから価格差考えたらカローラフィルダーでも良かったかなと、今は思います。

皆乗ってるのが不満です。

唯一の救いは燃費が良い事なので、何も不満が無いから、皆んな借金払って乗っているのでは？
常に人気車種の座をキープしているのは凄い事です。
個人的にはイマイチ。
バッテリーが高額。
駆動モーターも高額。
メーカーは若干赤字販売しているのでは？
あの価格では安過ぎ設定。

前の愛車レガシィB4がもらい事故の時に代車(レンタカー)で乗りましたが2時間乗って飽きたので、ディーラーへもどり他の車に変えてもらいました。
レガシィB4故障(部品なし修理不可)のため手放しましたが、手放すまで4年間乗りましたが、まったく飽きませんでした。
今はマークXに乗っています。
マークXはとても良い車ですがレガシィB4また乗りたいです。