古い車の維持費と安全性について - 現在Newパンダに妹と共同で乗って

古い車の維持費と安全性について
現在Newパンダに妹と共同で乗っています。
以前はRAV4に乗っていたのですが、車検を期に手放し、
次はコペン COPENに・・・と思っていたのですが、軽自動車の安全性能と
2シーターということで（主に妹に）大反対されました。
大昔からホ~ダ車と軽自動車は走る棺桶だからダメというのが、
自動車業界に近い世界で仕事をする父親の考えです。
年内に1台専用の中古車を購入しようと考えているのですが、
もしかして以下の車はコペン COPENよりも衝突安全性は低いでしょうか？
トヨタ YOYOTAセラ MR2 SW20 MR2 AW11
決してスポーツ Sports走行はしません。セラならATでも構わないです。
どれも単にスタイリングやインテリアに惚れました。
自宅にはメルセデスのV230があるので、あまり実用性は問いません。
あとAWは父親曰く、修理費だけで年間30万はかかるぞと脅されましたが、事実でしょうか？
安月給のデザイン職なので、実家暮らしとはいえ金がかかりすぎるのはキツいです。

とりあえず、自分でいろいろ弄れる人でもない限り、２０年以上も前の車にのるのはやめた方が良いです。
セラは良く知りませんが（イメージ的には大分古いですが、いつまで作っていたのか知らないので…）、AW11はちょっと古すぎでしょうね。
まあ、AE86に現役で乗っている人は結構居ますけど、ああいうのは弄り倒すような人じゃないと維持していけません。
SW20の最終型くらいなら、まあ何とかなるとは思いますが、それでも１０年経過すると結構金のかかる整備が必要になることは覚えておいた方が良いですね。
それに、コペンと一緒で２シーターですから、妹さんはNGなんじゃないですか？
衝突安全性に関しては、自爆なのかトラックなどの大型車に突っ込まれるのかで変ってくるでしょう。
自爆の場合は、衝突安全性設計が新しいコペンの方が優れている可能性は十分あります。
いくら軽がもろいとは言っても、自重も少ないのでキャビン保護はそれなりに考慮されていますし、エアバッグなども付いていますからね。
でも、大型車に突っ込まれるようなケースでは、やっぱり小さくて軽くてもろいのは変らないので、古くても普通車の方が安全性は高いでしょう。
まあ、現実的には現行モデルや５～６年落ちの前モデル程度のなかから選んだ方が良いと思いますけどね。

初めまして
父親の言う事は的確で有る意味年の功です
それでも貴方が好きな車でしたら共に生活を営んでみては如何ですか?
ある意味出来損ないでも愛着が伴うのであれば好きな車も永く乗れると思います
維持する金額は様々ですが
年間費等はそこそこ使うと思いますよ
走行距離が短い中古車ほど良いと覚えていて下さい
生活が苦しくても良いならば・・・MR-2は楽しい車です(笑)
悪い点を付け加えておくと・・・
①スピンしやすい
②後ろからお釜掘られると 車体が燃えるかも
③低い車体のお陰で乗り降りが・・・
④エンジンルーム何て手が入んないっ!!!
以上ですが・・・取り回し等は楽しいですよハイ

セラは辞めた方がいいでしょう。
中古で流通しているパーツが少ないので維持費がかかります。
SW20とAW11はまだまだ乗れますが、基本的に自分でメンテナンスできないととんでもなくお金がかかります。
ＭＲの特性上何をやるにもエンジンを下ろす必要があります。
取り回しが悪く手が入らないんです。
またエンジンを吊り下げる設備があるところも確保しなければなりません。
自作で庭にエンジンクレーンを作るかレンタルガレージに行くかですね。
自分でメンテできるなら３０万円はかからないと思いますが、できなくて故障したらそれぐらいかかるかもしれないですよ。
古い車なんで車両保険に入っても無駄です。
衝突安全はどうでしょうね。。。誰も事故る前提でいるなら何も買えないですよ。