スカイラインGTRと今回発売されたスープラ Supraなんですが、どちらもマニュアルが

スカイラインGTRと今回発売されたスープラ Supraなんですが、どちらもマニュアルがなくてオートマのみと聞いたんですが、本当でしょうか？
そうだとしたら、どうしてオートマだけなんでしょうか？

理由はいくつかあります。代表的なものだと、
・多段化のため
・ATならミッションとエンジンの協調制御ができる
・MTよりATの方がシフトチェンジが速い
・MTだと、下手なドライバーに使わせるとすぐにクラッチが壊れる
などなど。
本当の高性能車には、MTがほとんどなくなりつつあります。

スカイラインGT-RにはMTしかありません、現行の日産GT-RはMTベースのセミATになっています。
現行スープラは完全なATです、開発責任者の多田氏によるとあれだけのトルクを受け止め切れるMTがなかったそうです。

スカイラインGT-RにATなんて無いと思います

自動車会社が市場で、MTの需要が低いと判断したため。スープラは、MTを開発中で、市場でリクエストが多くなっていけば、開発から発売に移行する予定。もっと、ディーラーに多くの人がスープラを見に行って、営業マンにMTじゃなきゃ買わないと何千人も言ってくれれば発売する。

スカイラインGT-RならMTはある。
日産GT-R(R35)ならMTはない。

今の時代にＭＴなんて必要ないし、ＭＴに拘るのは自称走り屋だけ。
ＡＴでもＭＴ気分で出来るし。