スープラ Supraの不具合について質問します。ブーストが掛かったり高負荷の状態になると

スープラ Supraの不具合について質問します。
ブーストが掛かったり高負荷の状態になると｢ボボボボボボ｣っといって全然加速しなくなります。
空ぶかしや、低負荷であればスムーズに回転します。
点火系の問題点かなと思い、プラグとイグニッションコイルを交換しましたが、直りません。
ちなみにプラグは、デンソーのイリジウムのやつで、イグニッションコイルを変えただけでプラグコードはかえていません。
個人的に燃料系かなとも思うのですがどーなんですかね？
エンジンは、2jz-gte vvt-iでマフラーとエアクリが変わっています。
よろしくお願いします。

ターボ車両の実走行で加速しない不具合は
①エアフロセンサーやスロットルセンサー不具合
②エアフロやスロットルの不具合
③燃料フィルターや燃料系不具合
④点火系不具合
⑤ECUのリセット
⑥アクチュエーターやソレノイドバルブ等不具合
この辺だと思います
例えば給排気が変更されているならば
純正に戻す
これが一番だと思います
単純にエアフロセンサー清掃程度でしっかり
ECUが計測出来る様にしただけでも復帰する場合
あると思いますし
入り口を剥き出しタイプにした場合は
しっかりした湿・乾式フィルター選定の元ボックス形状に戻す等
事項から始まると思います
排気も同様に見直した方が良いと思います
スロットルは電子制御の部分がおかしいのか
その後の開度がおかしいのか
いずれも
繋がった状態でアクセル踏んで
加速が伴わない何かがある訳です
回転数に比例した吸入空気量と必要燃料のずれ等
ブーストが掛かっているのに加速しないとの事ですから
⑥は無いと思います

過負荷運転で、安全機能が働いて、燃料カットしただけです！
運転方法が不具合です、車両は問題無し！
サブコン取付など、社外品に全部交換して、吸気から排気まで、部品交換するしか方法無しです。
車の性能を向上させるのが良いと思います。或いは、もう少し丁寧な運転にする。

インタークーラー付近の配管が外れかけてませんか？