オデッセイ ODYSSEYはすでに人気を失っている？ - すでにって・・・。ずいぶん前から

オデッセイ ODYSSEYはすでに人気を失っている？

すでにって・・・。
ずいぶん前からだと思いますが。

3代目が登場した時まではまぁ何とかでしたが…見事に転落しましたね(笑)立駐ｻｲｽﾞにした事でﾕｰｻﾞｰを限定したのは良かったか悪かったか｡立駐関係ないﾕｰｻﾞｰは無理して乗らないでしょうし｡

●台数グラフ
最初に添付グラフをご覧ください。日本での販売台数を示しています。
・赤色系 … ホンダ
・緑色系 … トヨタ
・青色系 … 日産
●分析
このグラフから次のことがわかります。
(1) 圧倒的に台数が減少しているのは，オデッセイとエリシオン（エリシオンは消滅間近）
(2) ノア＋ヴォクシー，セレナ，ステップワゴンは，いい戦いをしている （ノアが多いのは販売店が多いため）
(3) 高級ミニバンは，トヨタのひとり勝ち
●オデッセイの売れ行き不振の原因は？
ホンダは数年前から，技術優先から利益優先に変わりました。これにより利益は大きく改善し，短期的には大成功でした。しかしその付けが回ってきました。技術開発として，ハイブリッドのみに特化し，エンジンや変速機などの基本的な技術開発にあまり投資しませんでした。このためオデッセイは，よく走る低床ミニバンというもともとの狙いのままで技術的な進歩がほとんどありませんでした。
同じ価値でデザインだけが変わっただけなので，次の購買対象には入らなくなったのです。
●どうすれば良いのか？
技術開発しかありません。もっと走りを良くするための技術開発です。次が考えられます。
・スポーツ指向 … V6 3.5Lエンジン ＋ 過給機 ＋ 8速AT変速機 ＋ アクティブ・サスペンション ＋ SH-AWD（トルクベクタリング）
・燃費指向 … 直4 2.4Lエンジン ＋ ハイブリッド（30kWモータ：１個モータ）＋ CVT
技術のホンダらしい特徴がないと，車として買う意味はありません。
簡単ですが，ご参考になれば幸いです。

「すでに」ではなく「初めから」です。

初代は人気でしたけどね～
現行もかっこいいし、走りも良いのに売れない。
車を買う人間が変化してますもんね。
子どもが生まれたらとりあえずミニバン・・・
私は好きですよ！

仰るとうりですね。
残念ですがかなり前から・・・