オートマ車のシフトレバーにMとあり、＋と－があるのですが、長い下り坂の時と

オートマ車のシフトレバーにMとあり、 ＋と－
があるのですが、長い下り坂の時とかは－にレバーを入れればいいんですよね？

ブレーキをたまに踏んで速度を調節出来る程度のギアが最適です
勿論マイナス方向です

Ｍはマニュアルモードのはずで、たいていはそこで右とかに動かすはず。
そうすると「＋」と「－」が使えるようになるんですけど、現在何速なのかはメーター内に表示されるんじゃないかな？
「－」にすれば１段下がるという意味で、「＋」は逆。
「－」に入れれば良いという分けじゃなくて、エンジンブレーキが不足していると思えば、さらに「－」にシフトします。
１速の表示が出たら、それ以下にはなりません。

いわゆる｢マニュアルモード｣でしょうか。
Mレンジにいれてー側に1回動かすとギアが1つ下がり、
2回動かすと2つ下がり...となります。
メーター付近に現在のギアが表示されると思います。
(当然、+に動かすとギアが上がります)
ギアが低いほどエンジンブレーキは強く効きますので、
道路状況と車の減速具合からギアを選ばれるとよいと思います。
下り坂が終わったらDレンジに戻すのを忘れずに...

そうですね、Mにいれて－側に動かせばいいと思います。
ただ、アクセルから足を離すと減速するとか、加速はしない程度の長いけど緩い坂ならMの位置にセットしてなにも＋－の操作はしないという方法もあります。
まあ、どの場合でも坂道が終わったらDに戻すことを忘れずに。