13年式のオデッセイ ODYSSEYがもうそろそろガタがやってきており、ステップワ

13年式のオデッセイ ODYSSEYがもうそろそろガタがやってきており、ステップワゴン Wagon２Lのスマイルパッケージを検討しています。本当はアルファード ALPHARDやエリシオンが良いのですが、そう簡単に買える代物ではないので、、、。
そこで今回お聞きしたいのは今現在買うべきかどうかです、まずオデッセイ ODYSSEYは21年の5月までは車検があるのですが、ブレーキパッドが鳴きはじめており、ホンダ Hondaのサービスが言うにはパワステのモーターも磨耗しているとの事でした。
どちらも車検までは持つかどうかと言う判断でした、そこで軽く見積もりを取った所、下取り無しで２Lのスマイルパッケージにマットとバイザーだけオプションで235万でした。また来て頂ければ話は詰めますと好印象の返答をもらいとりあえず買う気も無かったのですが少し揺らいでしまっています。
オデッセイ ODYSSEYの見積もりをガリバーでした所8万くらいが限界との事でした。色は黒で走行ももう13万でスノボ等に頻繁に使うので傷もそこそこあります。
買う方向に踏ん切りがつかない理由は
車検が1年残っているし特に急いで代える故障も無いのでもったいない。
ディーラーの方も言っていましたが、今年の９、１０月にフルモデルチェンジが控えている。
自宅の駐車場が砂利や砂が多い為新車を置くのはちょいと気が引ける（近々引越しはする予定ですが、、、）
まだオデッセイ ODYSSEYも気に入っているので1年乗るのも全く苦ではない
買おうかと思ってしまっている理由は
車高の高い車に興味が沸いてきた
この不況で思った以上に値引きが期待できそう（少なくとも話した感触では、、、）
新型が出て後悔してしまうのも嫌（笑）
下取りもあわせて200万以下できれば１９０くらいまでに頑張ってもらえればかなり前進するのですが、、、。無理でしょうか?
皆様のご意見等をいただけると嬉しいです。どうかよろしくお願いします。補足車検は22年でした、すみません。あと235万円の内訳ですが、
車両価格が2299500円
オプション
バイザー28875円
マット40162円
あとは諸費用で総額265万でした。
そこからとりあえず値引きで30万と言う形です。
販売の方も結構厳しいらしく、勉強はしますと言う事でしたので下取り合わせれば値段が付かない車だとしても200万を切る事ができるかと思いまして、、、。
それと納車費用等はまだカットしてないのでそこからカットできるようです。

今はどこも車が売れていない状況ですので、ある程度の値引きはしても無茶はしてくれないと思います。また、新車のステップで乗り出しが２００を切る事もないと思いますよ。
ですが、良い条件としてはモデルチェンジ直前の決算月なら叩き売りしてくれる可能性がありますので、頻繁に通い粘り強い交渉をしてみたら２００チョイで購入出来るかもせれませんよ。ただ、必要なオプションですら削る事になると思います・・・
今現在御質問内容のオデに乗っているのでしたらディーラー下取りはほとんど期待出来ないでしょうから、直して車検を取り頭金を貯金しタイミングのイイ時に購入するのがイイのでは・・・

ＲＡオデの走行距離と程度からして、愛着はあるでしょうが、そろそろ交換時期でしょう。パッドもパワステモーターも交換しても大きな出費ではないですが、その他も少しづつダメになってくると思います。また、今購入に踏み切らないとＦMＣしたら、もはや予算内では収まらない可能性もあります。200を切るかどうかは微妙なところかと思いますが、車高の高い車ということですから、エリシオンの程度のいい中古も視野に入れたらよろしいかと思います。満足感はこちらの方が高いかもしれません。乱暴に扱われることも少ない車種ですから。

235は定価ですか?だったら値引入れたら200万切るでしょう、いまなら。車検は1年残っていないでしょう???今年は平成21年ですよ。22年の間違いかな?仮に乗り続けて新型が出た場合、車検時購入の際には値引は渋いですよ。デビュー間もないのですから。査定はゼロで追い金は今より40万は増えるのではないですか?それに末期モデルの装備満載お買い得モデルなんてないでしょうから、買おうと思った時が買い時です。
補足に対して
私がセールスならあと値引き15万、下取りがんばって10万が限界・・・