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トヨタbb(ncp35)4WDについての質問です。サスペンションを純正

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rea1120791737 公開 2024-8-29 07:54:00 | 显示全部楼层 |読書モード
トヨタ YOYOTAbb(ncp35)4WDについての質問です。サスペンションを純正よりももう少し硬くしたいと考えているのですが、おすすめの製品を教えていただけますか?
boo101424343 公開 2024-8-29 09:04:00 | 显示全部楼层
KYBには4WD用設定が無し、但し同一プラットフォームのヴィッツに4WD設定があるため、フロントはbb FFを使いリヤのみヴィッツ用を選ぶ等で対応するしか無いかもしれない。
また足回りの基本として、車両として古いためリフレッシュを兼ねての部分強化。
ショック変更に合わせて最低限でもスタビリンク(純正同等社外の新品)&スタビブッシュ交換+アッパーマウント+ダストブーツ&バンプラバーを交換、出来る事ならフロントだけでも純正同等社外のロアアームへ交換しアームブッシュを新しくする。
出来る事ならリヤのアクスルごと新品交換か、アクスルブッシュが単品で出るならブッシュを新品へ打ち替え交換。
いくらショックのみならずスプリングも交換や車高調へ交換しても、肝心なアームリンク類のブッシュがヘタっていれば、余計な動きは抑えきれません。
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